国产宝马X5如果真的成功 50万你会不会选TA

[车友头条-车友号-鬼斗车]  

宝马X5( 参数 | 询价 )，从进入中国那天开始，就打开了豪华SUV的畅行之路。最初进入中国的宝马X5，现在看来真是略显笨重，不过承袭了本身操控的优势，虽然内饰有点简陋，但还是有很多富豪愿意一掷千金把TA买回家。

车子的确是不错，价格也是更不错，随随便便就要七十多万的价格，可还不是一般人能接受的。于是就有消费者表示，既然宝马3系( 参数 | 询价 )和宝马5系( 参数 | 询价 )都能够国产，那是不是以为这宝马X5也具有国产的可能性呢？是的，伴随着日益增长的国民需求豪车市场调研，所以宝马X5的国产化，也提上了日程。

相关渠道已经相关人士已经证明，宝马正在稳步推进X5的国产化工作，预计在2022年4月份，在沈阳华晨宝马铁西工厂将会进行量产工作。内部的型号命名也从进口版本的G05变成了G18，预计投产之后的年产能超过12万。

国产后猜想之价格

先别说动力和外观，就凭借着宝马X5在中国畅销多年的“荣宠”，再看看对手奔驰大G那号称史上最贵的2.0T动力总成。说白了在动力和内饰参数之下，还是价格的问题。而较比与现在进口起售价格为69.99万元的TA，动力指数为2.0T，那么按照最低入门门槛变换成为国产化之后，应该是50万左右的入门价格。

而这一次的国产化，也仅仅是针对于2.0T版本，3.0T的高配版本，依然会采用纯进口的方式销售。

国产后猜想之外观

很多人觉得，宝马X5最漂亮的其实是老款硕大的外观，如果你已经不知道那时候TA的样子，可以参照如今更高端的宝马X7( 参数 | 询价 )。毕竟对于宝马的高端SUV来说，什么流线性，什么科技感，都不应该是TA追逐的目标。那么国产化之后，也有业内人士表示，或许会在科技上，或者在前脸上有更进一步的突破。说人话的意思是：满足中国人的消费观念，让整个车辆看起来更加霸气。

（文/车友号 鬼斗车）