试驾 | 讲真，途观X能喂饱你的所有期待

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前脸还是秉承了家族式的设计，即便如此，我们还是能在途观X上找出点不一样的东西。比如前保险杠位置采用了与途观L不同的内凹式设计，两侧还增加了双C型镀铬条，并且取消了下方的雾灯，这种细节的变化让途观X的前脸更具备运动风，明显比途观L看上去更加年轻。

同时，R-Line运动外观套件的加入更让途观X有些与众不同，全车共有四处“R”标识，分布在前中网、前翼子板、迎宾踏板和方向盘上。更值得一提的是，途观X除了入门版车型以外，其余车型均配备了R-Line套件，真是太懂年轻人的口味了。

还有一个我认为是前脸的画龙点睛之笔，那就是IQ.Light全LED矩阵式前大灯，灯腔内部由24颗LED灯源组成，具备自适应远近光灯和动态灯光辅助功能，双C型的日间行车灯也很提气，辨识度非常高。

对于途观X而言，侧面和尾部的设计才是重点。从B柱开始，车顶的线条逐渐下滑，在车尾的位置还设计了一个向上翘起的“小鸭尾”，整个造型给我的感觉是圆润、饱满，丝毫没有违和感。如果你单看上半部分的话，其动感的姿态完全不亚于一些轿跑车型。

车尾更是途观X彰显格调的地方，尾灯组的样式在经过重新设计后有一种性能车的感觉，是不是还有点眼熟？没错，和兰博基尼Aventador( 参数 | 询价 )的尾灯组十分相似，效果简直不能太炸。此外，代表车型身份的“Tiguan( 参数 | 询价 ) X”被放置在了尾部LOGO正下方，高级感油然而生。

在途观X身上，我们见到了大众家族经典元素与时尚溜背设计的完美融合，打造出了一款具备大众风格，同时又很有格调的轿跑SUV。而且为了满足更多人的个性需求，途观X还准备了五种车身颜色，包括超导红、极光白、疾风黄、珀光银、玄武黑，我个人比较偏爱超导红，更能展现出途观X的时尚格调。

你想要的实用，途观X给你

（文/车友号 排气管）