一汽-大众新CC的市场空间有多大？

[车友头条-车友号-邱小铖]  不久之前，一汽-大众新CC( 参数 | 询价 )家族正式开启了预售。与目前在售车型有所不同，新CC将推出轿车版和猎装版两套外观设计。作为中期改款车型，新CC整体价位预计不会出现太多变动，其27.00-28.00万元的预售价格，基本处于现款在售车型中端。新车预计在12月上旬上市，而在新车上市之前，我们有必要先来认识下这一款车型，看看新车型面前到底有多大的市场空间？

就以新CC大约27-28万元左右的售价来看，这并不是一个主流的购车预算范围。为何这么说？对于一般B级家用车消费者来说，目前主力合资车型的售价大约在20-25万元左右。而如果网上看，类似BBA这类产品，比较适合购入的车型配置价格大多又在30万元以上。所以27-28万元，本来就是产品相对比较真空的价格段。那么大众新CC有没有能力在这个价格段中玩出什么花样来呢？

比普通合资产品更有个性

首先，对比普通合资品牌B级产品来说，新CC的定价一定是高的。不用对比其他品牌，就拿B级车标杆，来自一汽-大众本品牌的迈腾( 参数 | 询价 )来说，其主力车型的售价就是在20-25万元左右，新CC就要比迈腾多出个5-6万元。什么样的消费者会愿意接受这5-6万元的差价，同时这5-6万元差价能给消费者带来什么样的体验呢？

俗话说得好，物以稀为贵。这一点放在大众新CC身上同样说得通，新CC两款车型分别是轿跑造型，一个是猎装车造型，对比普通轿车本身就是独树一帜的，自然就有一定的溢价空间。另外，这一代CC产品自上市之日起，就已经确定了更加其个性、时尚、运动的中型车的定位，是汽车潮流时尚的领导者。它的出现，不仅仅是给大众品牌的消费者多一种选择的可能，还有一个非常重要的使命就是推动品牌年轻化、科技化、运动化的进程。

（文/车友号 邱小铖）