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【帮你选车】国产在即 进口版值还得买吗?新款航海家购车手册

GO车情报员GO车情报员2020年11月19日 13:07  

[车友头条-车友号-GO车情报员]  林肯品牌在经过一段时间的沉寂之后,在近些年迎来了重大的转变,包括国产多款SUV车型,比如紧凑型SUV冒险家( 参数 | 询价 ),中大型SUV飞行家( 参数 | 询价 )。而近来有消息称林肯中型SUV航海家( 参数 | 询价 )也将迎来国产,国产的售价暂时未知,但很显然会介于冒险家与飞行家之间,毕竟34.58-50.98万元之间留有相当大的空白。

距离航海家国产还有着一定的时间,对于喜爱林肯品牌,却又急于用车的消费者来说,进口版的航海家或许不失为一个好选择。过去不久的北京车展上航海家潜航版上市,属于特别版车型,而近期航海家正式迎来了2020款新车,共推出三个版本,指导价从40.88-51.88万元,虽然版本不多,但跨度不小,为了屏幕前的选择困难症们,我们来分析一下三款配置的差异,看看什么样的配置适合你。

整车设计

目前林肯品牌旗下的SUV车型都有很强的家族式特色,中网银色镀铬面板当中镶嵌着林肯品牌的徽标,两侧的车灯并没有像许多新车那样做成视觉冲击感强烈的分体式,还是相对传统的一体化设计,并且全系均为LED光源,带有自动大灯,高配车型还带有自适应远近光、矩阵式大灯等功能。

尾部相对车头而言辨识度相对低一些,贯穿式的尾灯视觉效果不错,个性稍显不足,品牌字母镶嵌在上方,与许多品牌车型类似。下包围双边共两出的排气管都是真排气,冬天不尴尬。

外观上航海家非常符合一台豪华中型SUV的腔调,但内饰方面就不如外观那么亮眼了,中控台区域显得较为“臃肿”。8英寸的中控屏并不算小,但在左右都有大量按键的包围下,不太有存在感。如果在改款的时候将中控屏独立于中控台之上,可能视觉效果上就完全不同了。

不过这样的中控也有很大的优势,那就是方便驾驶时使用,也就是我们常说的“盲操”。中控屏左侧的按键为换挡机构,稍稍习惯以后会发现非常趁手,并且可以将面积留给储物空间。空调控制区域虽然按键繁多,但逻辑清晰,上手难度低。而且航海家是目前为数不多可选择实木作为装饰的车型,并非所有车主都喜爱科技感,航海家留给了这部分车主一个选择的权利。

(文/车友号 GO车情报员)

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