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几何在玩字母的道路上勇猛精进——除了AC,还要搞CP

电动邦电动邦2020年11月21日 16:33  
[车友头条-车友号-电动邦]  

车展,顾名思义,展的是车,不过在广州车展上,有一个品牌突破了这一固有概念,把搞事情这三个字诠释淋漓尽,那就是几何。

在收到几何邀请函的时候,我就十分费解,因为上面透露出来的最关键的信息就是敲开“P同学”的大门,我使劲回忆,也没想起来几何有什么重要的突破是和P这个字母有关系的,所以这句话的大概率含义就是要搞跨界营销了,然后就非常自然而然想到了搞CP,不过当时我的脑海中浮现出的是PUMA( 参数 | 询价 )的形象,因为不论是品类还是调性,都挺符合几何的风格,但没成想,发布会上,这对CP的含金量可真是超出了我的想象。

几何汽车销售公司总经理刘智丰(右)、小鹏汽车副总裁李鹏程(左)同框合影

小鹏汽车的副总裁李鹏程出现在了几何发布会的展台上,要知道,我们看各种对比评测的稿子,最常见的一对PK对手可就是小鹏G3( 参数 | 询价 )和几何C( 参数 | 询价 )了,可如今,这两个牌子居然堂而皇之的在一起搞起了萌萌哒合影,恕我一时间有点懵。不过两位领导的讲话解开了我的很多疑惑,人生几何,交个,几何的这句口号不是说说的,在汽车新四化的进程中,任何一家主机厂都不可能凭借一己之力蒙眼狂奔,交朋友,扩大朋友圈,甚至寻找战友,是最合乎逻辑的选择。特别是像几何这种植根于吉利这种成熟制造商的新品牌,从一开始就将创新融入了骨髓,所以能够做出和主要竞品携手共创这种看上去离经叛道的事情也就不足为奇了。

从双方的互补上,这对CP的匹配度可谓是相得益彰,具备雄厚技术根基的新实力几何,与擅长互联网造车,用户思维活跃的新势力小鹏,两大实力品牌“做加法”,聚焦纯电汽车“保值率/续航/智能化/自动驾驶”等核心关注点,在技术标准和产品创新上,互相看齐。

而在搞CP的具体动作上,两个品牌最先搞在一起的就是用户了,要知道不论是几何的用户还是小鹏的用户,交流、分享,最重要的是在一起玩耍的欲望可是很强烈的,大家都想听听竞品用户的真实体验,大家也都想了解各自品牌产品的优劣互补,要知道虽然在选购的过程中,大家都已经做过详细的对比,但是只有真正用人民币充值的爱才是真爱,真爱粉之间的CP才是最牢固的!从更宏观的意义上来考虑,双方车主之间的交流不光是对于两个品牌的成长具有重大价值,对于整个新能源市场提升成熟度一样有着不可估量的促进作用。

(文/车友号 电动邦)

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