江淮赵久志：2021年是迈入中国新能源汽车黄金10年的起点

[车友头条-车友号-汽场]  赵久志：2020年对中国新能源车企来说是在逆境中取得新生的一年，真正满足客户需求的产品得到了市场的认可。2021年，我觉得是迈入中国新能源汽车黄金10年的起点。

意外、转型、新挑战，非常难的2020年即将接近尾声，而中国汽车市场正在用它的复苏迎接着新的时刻，面对即将带来的2021年，人们也开始畅想着新的精彩、新的机会，升级和可期的未来。

2020年11月20日，广州车展，江汽集团新能源乘用车营销公司常务副总经理赵久志嘉宾做客汽场专访间，与消费者共享新车动态，总结过往，展望未来。

以下为采访实录。

主持人：懂车的人帮你选车，欢迎大家来到汽场直播间，我们有请到的是江汽集团新能源乘用车营销公司常务副总经理赵久志先生，此次广州车展思皓新能源将有有哪些产品亮相？

赵久志：在本次的广州车展上，我们带来了三车齐发，除了和大众合作开发的思皓E20X( 参数 | 询价 )之外，还有一款是思皓E40X( 参数 | 询价 )，这是一款SUV产品，我们把它称之为都市年轻人的新战甲，第三款车是一个A00级的跨界车，叫思皓E10X，是一款欧范的时尚精品小车。

汽场：思皓新能源未来的产品规划是怎样的？

赵久志：除了这次广州车展首次亮相的三款车之外，我们在明年以及未来的几年将会陆续推出A级的纯电动的轿车，续航高达600公里，以及A+级的紧凑型SUV等一系列的产品，我们整个产品线的目标是覆盖从A00级到B级车这样一个范围。

汽场：梦想合伙人计划以及和苏宁、博泰的战略合作，对思皓新能源渠道的建设有何意义？

赵久志：江淮新能源在电动汽车领域深耕了十几年，积累了我们的9代技术、4代产品，有我们的核心技术。比如说蜂窝电池技术，我们是行业内率先解决了高比能三元电池热失控安全问题；另外一个就是我们在电机方面的技术，我们通过控制技术和磁路的设计，解决了加速过程中的噪音问题，无论是噪音还是效率都领先同行。在智能化方面，我们的控制系统都实现了OTA升级系统，通过OTA让电动汽车变成了一个移动智能终端。还有就是在节能领域，我们在行业内率先研发出热泵空调技术，解决大家冬季续航的痛点，冬季暖风耗电的问题。

（文/车友号 汽场）