牢牢锁住广州车展C位，百度智能车联为啥这么火？

[车友头条-车友号-AutoLab]  文/Hanmeimei

经历了金九银十的洗礼，2020年的中国车市终于在下半年彻底复苏，而作为车市收官之作的广州车展自然也吸引了众多关注目光。

今年的广州车展和羊城的温度一样火热，展车总数达到了980台，包括38台全球首发新车。媒体日这天，我从开馆逛到闭馆，看了上百台新车，发现出镜率最高的名字，就是百度Apollo( 参数 | 询价 )。

和此前举行的成都车展及北京车展一样，来自福特、别克、现代、起亚、雷克萨斯、启辰、星途、吉利、领克等品牌的数十款车型都搭载了百度Apollo智能车联能力，阵仗之大无人能及。如果说车展就是整个中国车市的一个缩影，那么在智能网联领域，百度Apollo无疑已经稳稳占据了头把交椅。

没有智能网联，如何稳占C位？

如今在国内外A级车展上，智能网联是最大的热点，5G+车联网崭露头角，车内服务生态迅速扩张，人车交互方式持续创新，拥有极高的智能化水平成为了新车能够稳占C位的关键因素。

在北京现代新一代名图( 参数 | 询价 )、iX35、领克03( 参数 | 询价 )+冠军版等车型上，用户能够享受到更智能的语音语义理解能力，人机交互变得更加顺畅自如，还有百度地图汽车版提供的精准路况与导航指引；在福特锐界( 参数 | 询价 )、别克微蓝7( 参数 | 询价 )、启辰星( 参数 | 询价 )等车型上，坐在车内也能轻松买电影票；在新一代星途TXL( 参数 | 询价 )和星途VX( 参数 | 询价 )上，AR导航和人脸识别、刷脸支付这样的智能化体验也已经实现。

这些由百度Apollo智能网联提供的丰富体验，不但增加了出行的便捷性，也让出行生活变得充满趣味，车不再是冷冰冰的工具，而成为了我们的最佳出行伴侣，也让用户对车型和品牌的好感度和满意度倍增。

科技巨头集中发力，百度持续领跑

2020年，“软件定义汽车”是被提及次数最多的一句话，也被称为智能汽车的元年，各大科技巨头在汽车领域的争夺也愈发激烈。