资讯详情

曾经的一代神车,如今还好吗?

大飙车大飙车2020年11月25日 10:12  

[车友头条-车友号-大飙车]  骐达曾经是国内卖得比较好的两厢车之一,但如今却有些没落,被轩逸( 参数 | 询价 )抢了风头。如今新款骐达上市,我们买了一辆2021款 1.6L CVT智行( 参数 | 询价 )版,官方指导价12.39万,废话不多说,直接来看车。

外观设计

见仁见智

这辆日产骐达的外观基本延续了以往骐达的风格,总体比较中庸,依旧是日产家族式的“V字脸”。

最低配的近光灯是卤素光源,高配则是LED,但远光灯全系都是卤素光源,日产现在很多车都是这个套路。

整体尺寸为4393x1766x1539毫米,轴距为2700毫米,与目前现款轩逸一模一样。

后备箱空间同级中算是比较大的,应对一家三口的中长途自驾游,绝对没问题。

内饰设计

毫无新意

这辆车的内饰依旧停留在五六年前的风格,现在看来有些“古朴”,不过,做工比较精细。

低配的方向盘是塑胶的,高配是皮质包裹,全系带有多功能按键,但只能上下,不能前后调节。

仪表盘是传统的机械指针仪表,中央有一块5英寸彩色液晶屏,操作逻辑与日产的其它车型一样。

车内后视镜后面有两个摄像头,一个是负责车道偏离预警和主动刹车,另一个是行车记录仪

高配两款车型配有一块8英寸触控液晶屏,经过了本土化处理,使用安卓底层,里面没有太多日产的标记,也没有太多和车相关联的东西,更像是一个自己换的后装车机。

这个车机支持4G上网功能,还有一些互联网应用,但是全要花钱,不是买套餐就是买会员,甚至还提供车辆保险功能,总之就是掏钱。我们甚至都怀疑,这个车机日产可能并没有付费采购,而是开放给了某个公司,利用互联网思维,硬件不赚钱,靠软件和运营来挣钱。

我们这辆车已经是次顶配车型,竟然还是手动空调,只有顶配才会有自动空调。

屏幕下方没有任何储物格,只有一个零钱盒,想放手机根本没可能。

(文/车友号 大飙车)

上一页1/2下一页
询底价
参考价:暂无报价
称 呼
手机号
城市
询底价
热门评论
暂无评论~