两万出头的宏光mini靠什么打败特斯拉?

[车友头条-车友号-玩儿车派]  在中国的新能源( 参数 | 询价 )市场中，特斯拉Model3长期霸占着销量榜的榜首，但从近两个月的新能源汽车销量来看，宏光miniEV( 参数 | 询价 )(以下简称宏光( 参数 | 询价 )mini( 参数 | 询价 )）的销量已经连续两个月超越特斯拉成为新能源销量排行榜第一。

根据乘联会公布的销量数据显示，今年9月，五菱宏光mini的销量达到14495辆，特斯拉Model 3( 参数 | 询价 )销量为11329辆，而在十月份，宏光mini销量达到20631辆，而特斯拉Model 3只有12143辆，谁也没想到，这位长期霸占销量榜榜首的香饽饽让一台两万出头的买菜车给挤下神坛，从此，五菱旗下又多了一款国民神车。

根据上汽通用五菱官方介绍，为响应快速增长的市场需求，满足强劲的业务增长需要，上汽通用五菱近期开行青岛-柳州宏光miniEV零部件铁路运输专列，通过两地工厂合作加码产能，宏光mini产量将提升至每月33000台。

宏光mini最早在今年7月份推出，在预售阶段就拿下了3万台的订单，上市之后仅7天就卖了7000多辆，这就说明，续航根本不是限制新能源车发展的理由，价钱才是。

从定价上来看，五菱宏光mini的价格区间为2.88万元~3.88万元，最高配才3万多，你就可以买到一台大厂出品的四座自动挡纯电动车，刚好满足了上绿牌、不限行、价位低、实用性高的种种特点。不仅能上绿牌，还能上高速（不建议）最高时速可达106km/h，标配EPS、ASB，厂家还支持8年12万公里三电质保，虽然续航只有120km和170km可选，但这对于大部分时间的市区代步完全够用，尤其是对于燃油车需要摇号的城市来说，价钱不贵还能上牌的宏光mini无疑是最佳选择，用咱们常说的一句话：这价钱，还要啥自行车？

除了价格亲民，宏光mini的实用性也特别高，2917mm的车长，1493mm的车宽可以轻松穿梭在城市的大街小巷，也更容易找到停车的地方，经常在北京的朋友们可以去城中的四合院看看，宏光mini几乎是家家必备，不仅可以使用充电桩充电，还可以用家里的220V交流电充电，可以说是，有插座的地方就不用担心里程焦虑，就跟平时骑得电瓶车一样，插上三孔插座，睡一觉就充满了。

（文/车友号 玩儿车派）