关于机油知识，你知道多少？别再被售后忽悠了

[车友头条-车友号-左右观车]   用民生视角报道汽车资讯/汽车民生网11月27日报道——

很多车主抱怨，在保养时经常被4S店忽悠。凡是个人，出现这种事，心里都不得劲儿。

汽车保养是一件长期要做的事，既然它贯穿在我们生活中，为何不去学学这方面的知识呢？今天，汽车民生网就带大家学一学有关机油的知识，只有了解了机油的种类和构成，在保养时，你就基本可以判断哪些机油质量是真的好，哪些机油原来较次，同时你还可以根据这些机油的等级，基本判断出它的价格，这样就可以防止用了很差的机油，却花了与机油价值不符的钱，这也就是我们平时所说的“被宰”。

我国市场上的机油，主要分为三种，即矿物质机油、半合成机油和全合成机油。从等级上分，矿物质机油等级最低，全合成机油最高。

机油的等级划分，最早要追溯到1919年。这一年，美国成立了为基础油制定标准的组织——美国石油协会（API），当时它由近400家从事石油勘探、运输、炼油和销售的企业组成，目标是为了规范整个成品油的质量，此后，它们将机油的基础油分为五类（见下图）：

矿物质基础油的天生劣势在于，它是直接从天然资源中提取的机油，会掺杂一些杂质。全合成机油则是全人工合成的，过滤掉杂质后比较纯净。

了解了上述机油的基础知识，我们再来说说机油对行驶里程的关系。

由于油品不同，一般而言，矿物质机油使用的里程比较短，也就是售后人员所说的5000公里。这一说法，售后人员是实打实说的。但是，如果你使用了半合成机油或者全合成机油，售后如果还是说“到了5000公里就要来换”，那么十有八九是在忽悠你。

目前，专家认可的半合成机油，行驶里程为8000公里左右，全合成机油为10000至11000公里。如果被售后忽悠了，本来行驶10000公里换一次全合成机油即可，结果花了换两次机油的钱，怒不可遏的你，是不是很想马上找到售后算账呢？

（文/车友号 左右观车）