年轻人预算15万买SUV，哪款更合适？这款日系车又保值又火爆

“ 本田党”一词成为近两年非常火热的一个词汇，为什么？因为 本田车主的整体年轻调性，让国内用户格外关注 本田汽车。从 飞度( 参数 | 询价 )到 思域( 参数 | 询价 )再到 雅阁( 参数 | 询价 )，甚至 CR-V( 参数 | 询价 )、 XR-V( 参数 | 询价 )、 皓影( 参数 | 询价 )等SUV都被高度关注，这是为什么呢？因为其强大的产品力和出色的改装潜力。“爆VTEC，高转，红头”也成为形容 本田的高频词。

最近我们后台收到不少年轻用户的留言，整理后关注到一个比较集中的问题：预算15万左右买一台合资SUV，该怎么选？就这个问题，笔者想到了东风 本田全新 XR-V这款车。

东风 本田XR-V这款车，虽然自2014年推出后上市已达6年之久，却依旧是同 级别产品里的佼佼者。今天我们来聊一聊这款年轻力量的车型，为什么能够始终保持强大的产品力，这离不开这款车背后的努力。

占据市场的时机，开辟合资小型SUV市场

得民心者得天下，这一词同样适合车企，只有了解本土化发展，才能打造出符合本土用户需求的产品。从2014年开始，中国汽车市场进入了SUV高速发展阶段，也正是此时，东风 本田瞅准时机，引入了这款价格更低的小型SUV，以满足15万元买车用户的需求。

同时对于国内用户而言，15万元以内占据了更大市场，相比很多紧凑型SUV而言，更入门的车型不仅能充分发挥品牌优势，同时也能够帮助更多年轻人实现“运动”梦想。

2014年国内合资小型SUV市场还是空白， 东风 本田XR-V的到来正式开启了合资小型SUV的发展之路，作为“第一批螃蟹”， XR-V确实得到了消费者认可，这也让其站稳了脚跟，如同当年引入 CR-V一样，东风 本田再次夺得了市场话语权。

产品不断更迭，稳固小型SUV市场

从2014年 XR-V引入国内，这款车型并没有进行大换代，仅通过车型的改变就足以提升产品的竞争力。如今车型推出6年之久，迎来了全新 XR-V车型，新车推出后进一步巩固了其细分市场领跑地位。

如今 东风 本田XR-V已经更新到2020年款车型，相比当年初入中国时的样子，还是有了不小改变。比如更年轻、更运动和时尚的元素都是为国内年轻用户打造的，事实上，国内年轻用户确实非常喜欢 XR-V这样的年轻化车型。整车外观富有科技、精致的设计，提供8种车漆颜色，均采用亮色，也是城市中的一抹年轻色彩。

为了与时俱进迎合需求，大灯采用了 LED光源，照明效果更出色。作为小型SUV，新车长宽高为4328/1772/1610mm， 轴距2610mm，与立体的车头设计风格相似， XR-V侧面线条走线也很丰富。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯，搭配双边两出排气，也是年轻人偏爱的装扮，由外向内彰显着年轻化。

内饰还是熟悉的味道，但配色上进行了年轻化改进，大面积皮质包裹提升了这台车的品质感，中控台加入了银色饰条点缀，增添了新车精致感。另外，配置上也符合年轻人需求，如倒车影像，提升了行车安全性， 全景天窗等配置也一应俱全，

作为一台合资小型SUV，整体配置还非常出色。

空间方面一直都是 本田的拿手绝活，虽然是一台小型SUV，但 东风 本田XR-V空间表现堪称越级。尤其是后排空间营造上，为了凸显这台车出色的空间优势， XR-V将魔术座椅搬进了这台车中，后排座椅能够放倒，后排坐垫也可收起，能够通过后排装载一些较为宽大的物件，这都是同 级别车型无法达到的。

对于爱玩的年轻人来说，大空间非常实用，来一次说走就走的旅行，能带走所有想带走的物件，这才是一台车最实用的地方，平时用不到，关键时刻不掉链子。

动力方面， 东风 本田XR-V搭载了1.5L和1.5T两款 发动机，最大 功率分别为131马力和177马力，即便是1.5L自然吸气 发动机，也是市面上性能最出色的小排量自然吸气 发动机，这台 发动机在 飞度上超常的表现有目共睹。

搭配传动效率和平顺性极高的 CVT变速器，让这款小型SUV有着出色的性能表现。 XR-V能有如此出色的表现，离不开自身强大的产品力和与时俱进的魄力。

同 级别车型，均衡产品不多

对于该 级别用户而言，关注点很挑剔，用户们更关心品牌、配置、空间和动力全方位考虑，甚至从货比三家发展到货比十家，最后才下定决心购买。因此，均衡的产品力才是关键，虽然 东风 本田XR-V是一款小型SUV，但它有着越级的空间表现，动力也是这台车的优势，作为 本田旗下最强的1.5T 发动机，在同级中绝对拿得出手，并且还有出色的燃油经济性。

纵观同 级别合资小型SUV市场，除了 XR-V和姊妹车 缤智( 参数 | 询价 )之外， 丰田C-HR( 参数 | 询价 )、IZOA奕泽、 别克昂科拉( 参数 | 询价 )、 大众探影( 参数 | 询价 )、途凯等同 级别对手，产品力均衡的并不多。既要做到越级空间，还要拥有较高配置和高性能、出色的燃油经济性和操控性， XR-V可以说是为数不多的选择。

顺便提一句， XR-V还是小型SUV市场最保值的车型，据《2020中国汽车保值率风云榜》数据显示，其3年保值率达到了62.9%，它能常年霸榜细分市场冠军也在情理之中了（其上市6年累计销量已超80万台）。

写在最后

虽然“天时地利人和”来形容有点过于牵强，但从 东风 本田XR-V进入国内到目前，它所走的路线的确很稳，对于这样均衡的产品，不也是国内年轻用户所追求的吗？因此笔者说，预售15万出头买合资SUV， 东风 本田XR-V的确是个不错的选择。