“凯”云见日，同“程”相伴，长安凯程F70滇西探境全体验之旅
汽车简报2020年12月01日 18:07 
从极边之城腾冲到最美秘境香格里拉，一场由长安凯程F70( 参数 | 询价 )主导的惊险刺激探境之旅在本月24日全面展开，在欣赏自然美景的途中，体验越野与急速的对撞。在经历了4天的千里奔袭，途经史迪威公路、怒江大峡谷、德贡公路以及白马雪山垭口等越野圣地之后，笔者跟随长安凯程F70车队顺利抵达终点香格里拉，正式宣告本次穿越探境之旅顺利收官。在这一程之中，曾经看过的电影、听过的音乐、读过的书籍都以真实的景观刻画在笔者脑海中，同时长安凯程F70的世界级性能和品质展漏无疑，每每回想，别有一番滋味。
Day1：重走史迪威公路，感悟热血历史
行车路线：腾冲-六库，全程350km，最高海拔3101m
虽然历史悠久，里程不长，没有太多的网络流量和关注热度，但诞生于1945年的史迪威公路无疑是对底盘动力水准最严苛的考验。
在这条抗战期间的生命线上，路况恶劣复杂，弹石路、胳膊肘路、急弯侧坡路、雨林原始路遍布，即使是旅行经验相对丰富的笔者也难免为能否顺利穿越而捏把汗。不过，在正式开启旅程之后笔者就发现担心完全是多余的。由长安汽车和欧洲第一商用车品牌PSA合作开发的宽体大皮卡长安凯程F70自然在底盘性能上有所准备。
长安凯程F70搭载有兰德酷路泽( 参数 | 询价 )同款日本索密克双叉臂悬架系统和专门为其配备的横向稳定杆，在长安汽车美国底特律研发中心与全球研发中心联合调校下，表现出“开不翻”的优越特性，面对弹石路和急弯侧坡依旧能快速稳定通过。
此外，长安汽车为长安凯程F70分别引入来自全球一线供应商韩国Mando的转向系统和美国博格华纳的四驱系统，在伊顿后桥差速锁的加持下，表现出强大的灵活通过性及自我脱困能力，征服泥泞弯道和急弯侧坡路不在话下。
Day2：横穿怒江峡谷，蜿蜒中臻享绝美天路
（文/车友号 汽车简报）
