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丰田不够“野”?那是你没见过它的御用改装品牌

玩儿车派玩儿车派2020年12月04日 17:38  

[车友头条-车友号-玩儿车派]  混迹改装圈的车友们,不可能没有听说过JDM,在当下德系高性能品牌大行其道的市场中,日系品牌的御用改装厂就显得低调了很多,今天带大家看一下,来自于日本原汁原味的JDM是什么样的。

丰田TRD SPORT部门

丰田TRD(TOYOTA Racing Development)作为丰田的独资公司,对丰田旗下的车型开发出了种类繁多的改装套件,范围包括悬挂系统、轻量级轮毂、刹车、涡轮、发动机增强等部件,负责对丰田,雷克萨斯Scion品牌的改装和提升,TRD不仅改装丰田的量产车,同时也为丰田在世界级赛事提供技术支持,其研发能力和技术实力可谓首屈一指。

丰田TMG竞技部门

TMG(TOYOTA Motorsport GmbH)其前身为TTE(TOYOTA Team Eorupe),看名称就可以看出,TMG最早是服务于欧洲市场的竞技部门,并表示要将TMG打造成奔驰AMG一样的专业性能改装厂家,TMG有着比TRD更加悠久的历史,早在1979年,TMG就已经活跃在了WRC赛场。

TMG和TRD的最主要的区别在于,TMD更偏向于赛场研发,负责欧洲区市场和整车研发工作,TRD则更偏向于整体套件的升级,所以在配件选择上,TRD在数量上是远超TMD的。

TOM’S

TOM’S成立于1974年,刚刚成立就遭遇石油危机,虽然创业不顺利,但是两位创业者及时将目光瞄向了汽车竞技方向,并且着手研发,之后,TOM’S被丰田出资收购,发展历程可谓和奔驰AMG如出一辙,TOM’S的宗旨就是完善赛车竞技中丰田车型的技术支持。可谓是纯粹的赛道狂热分子。

GR sport

丰田的GR部门是有丰田集团长孙——丰田章男策划创立的,GR部门成立后,丰田章男首先推出了梦幻超跑雷克萨斯LFA( 参数 | 询价 ),售价高达40万美元的雷克萨斯LFA,限量500台,售完即止,创造了日系品牌之最。GR内部也进行了等级划分:GR Sport<GR<GRMN

(文/车友号 玩儿车派)

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