[车友头条-车友号-阿贵看车] 提到老年代步车,你可能会想到这些:
还有那些个笑趴网友们的段子。
而且在一些三四线城市,以及乡镇地区,只要有摩托车证就可以驾驶这类车型。
对于这类车型,网上不少人认为这是一把“双刃剑”,能照顾到部分人短途出行的需求,但也因为生产链缺乏有效管控,造成存在安全隐患的三无产品横行。可话说回来,这类车型确实有较大的需求空间,工信部续航300km左右,有足够的安全配置,买菜,送娃,逛街,妥妥都能安排得妥妥的,城市通勤绰绰有余。今次就来聊聊近几年存在过的那些,被不少人戏称为“老年代步车”的经典代步级纯电车型。
知豆( 参数 | 询价 )系列 存在时间:2014年-2018年
说实话,知豆是一款对于中国新能源( 参数 | 询价 )行业而言,有着划时代意义的车型,2765/1540/1555mm的三围,1765mm的轴距,三门两座,还有120km的续航,倒也满足当时城市通勤,加上补贴后最低不到5万元起,着实吸引了不少年轻人。与此同时,知豆在后期还成为一些共享出行的香饽饽。
可成也廉价,败也廉价,知豆最终无法跟上追求高续航的时代,最终整个系列在2018年戛然而止。所以对于这样一款车,我们可以吐槽它,但绝对不能否认其对中国新能源行业的开启。
奇瑞eQ( 参数 | 询价 ) 存在时间:2015年-2017年
奇瑞eQ是奇瑞汽车最早一批的新能源车型,其实其本身也是有QQ油改电而来,补贴后售价仅6万多,续航为200km。奇瑞eQ符合早期车企进击新能源领域的操作,属于试水性质的产品,所以很快就被奇瑞小蚂蚁( 参数 | 询价 )所取代,后者搭载30kW/120N·m的电动机,续航里程为301km,现在多见于共享出行。
说实话,这车一出场,就让人觉得无比尴尬,颇有一种混资质的意味,从品牌到车型造型,再到LOGO,都是很标准的“老年代步车”配置,续航里程为252km和300km,极度没有存在感。
(文/车友号 阿贵看车)