沃尔沃宣布2030年只出售纯电动车，这是一步险棋？

[车友头条-车友号-郑谊]  近日，沃尔沃首席执行官哈坎·萨缪尔森（Hakan Samuelsson）日前表示，沃尔沃将在2023年起，全面进入电气化时代，不再销售汽油车型。

无独有偶，在宾利的“Beyond100”商业战略中，2026年前，宾利将为所有车系实现插电式混合动力车型或纯电动车型；截至2030年，宾利旗下全系产品均为纯电动车型，并全面实现程碳中和。

所以目前全球各大汽车品牌中，宣布到2030年不再销售燃油车的，就是宾利和沃尔沃。但是我认为，宾利和沃尔沃是完全不同的两个品牌，虽然这两个品牌，都宣布到2030年不销售燃油车，但是两个品牌所面临的风险，是完全不同的。

小品牌在赌未来？

不管是宾利还是沃尔沃，都是小众品牌。销量都不是很高，特别是宾利这样的超级豪华品牌，更容易受到诸如市场变化，金融危机等外在的影响，一不小心就可能破产，就比如奔驰旗下的迈巴赫( 参数 | 询价 )，本来是可以与宾利，劳斯莱斯竞争的，如今也只能是发展成了更豪华的S级( 参数 | 询价 )。

对于小众品牌来说，在发展的过程中是不能出错的，一旦出错，估计就是万劫不复。两个品牌几乎同时宣布到2030年不销售燃油车，都是在豪赌未来，赌什么呢？就是到2030年，动力电池的技术有突飞猛进的进步，续航里程可以达到1000公里左右，并且充电时间与加油的时间差不多，只有做到与燃油车相同的使用体验，才允许厂商彻底放弃燃油车。否则的话，消费者依然不会买单，对于品牌来说就是自寻死路。

2030年只销售纯电动车，就意味着现在就要基本放弃研发内燃机

我们知道一款汽车，动力总成是关键，而动力总成的研发所花费的时间往往更久，因为相比车型的换代时间，动力总成的换代周期往往更长。虽然现在宾利，沃尔沃已经宣称到2030年停止销售燃油车的话，那其实就已经意味着，现在或者到2024年左右的时候就要放弃研发内燃机了。

（文/车友号 郑谊）