芯荒背后的风口有多大？

[车友头条-车友号-汽车商业评论]  

撰文/朱 琳 编辑/ 张霖郁设计/ 杜 凯来源/NikkeiAsia，作者：Cheng Ting-Fang、Lauly Li

新冠疫情带来的萧条可以预见，但后疫情时代需求的增长，大家似乎都没有太从容的准备。

作为联华电子（United Microelectronics Corporation）的销售，这个季节对他们来说通常最忙，他们原本是要四处找客户，追着他们下单，努着力完成自己明年的订单任务。

但今年情况出乎意料，客户倒过来了，纷纷来抢他们的订单。

缺的不只是芯片

联华电子股份有限公司，简称联电，1980年创立，是台湾第一家半导体公司，提供晶圆制造服务，是目前世界上重要的晶圆代工企业之一，总部在台湾新竹科学园区。

联华电子是全球第四大芯片代工商，客户包括英特尔、高通和索尼等。

英特尔把Wi-Fi和电源芯片制造业务外包给了联华电子，移动芯片制造商联发科技（MediaTek）也是联华电子的客户，加上蓝牙和Wi-Fi芯片的主要供应商瑞昱半导体（Realtek），这三家大公司都在要求联电多发货。

其中联电的一位销售说，“以前大部分时间，是我们求着他们多下订单，这些芯片开发商一般就开始坐地砍价。但这一次，退一步说，他们即便愿意多花钱，我们也没有那么大的供货量来支持他们。”

知情人士说，联华电子的全部产能已预约到明年第二季度了，还有一些要到明年年底才能用上。

“这就像一家酒店，房间全部定满，我们一时没法造出更多房间来满足需求。”联华电子的一位知情人说。

联华电子拒绝透露具体客户的情况。英特尔在一份声明中告诉《日经亚洲》：今年个人电脑行业出现了前所未有的需求，英特尔Wi-Fi产品也创了销售记录，我们一直在与供应链合作，确保能够支持我们自己的客户。

（文/车友号 汽车商业评论）