近日,GMC已将第一批悍马EV原型车发送到通用汽车的米尔福德试验场以继续进行测试,而且新车会在之后前往密歇根州北部,进行冬季测试。据悉,新车将于2021年秋季上市。
GMC官方宣布,该公司会在未来几周、甚至数月内记录并分享开发过程中的每个步骤,以便消费者们进一步了解这台车。
悍马EV曾于今年10月发布,它延续了经典的悍马车型设计理念,身材十分魁梧,不过新车作为新世代的纯电动车型,拥有更具科技感的细节设计。比如车头的LED灯带,每个字母在一块垂直分隔的“格栅”之中,既致敬了经典,又体现了其对于未来的展望。
内饰部分,横平竖直的线条设计符合悍马一贯作风,不过黑、白、金的色彩搭配让该车有着不错的档次感。全液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,悬浮式中控屏幕的尺寸为13.4英寸,符合当下汽车设计的潮流。
新车的悬架行程为13英寸(约33厘米),能适应多种复杂路况。而且该车带有四轮转向功能,缩小了低速掉头时的半径。新车标配35英寸的轮胎,而且还可以选装37英寸的轮胎,满足消费者的不同需求。
悍马EV将搭载三台电机,最大功率为1014马力,峰值扭矩为15592牛·米,是的你没看错,是一万五千五百九十二牛·米,这样的动力参数让悍马EV在短短3秒内即可由静止加速至96km/h。 续航方面,它采用的是通用汽车公司的新型Ultium电池组,单次续航里程达563公里,支持350kW快充,在10分钟内可增加160公里的续航里程。
以前的悍马车型以其庞大的身躯和夸张的发动机排量而闻名世界,不过停产的结局也证明了它不再适合这个提倡节能减排的时代。还好,GMC还是推出了悍马EV,接过了将品牌发扬光大的使命。
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