日系车就是香，二手本田CR-V为什么这么抢手？

[车友头条-车友号-大饼论车]  大饼身边有不少朋友，他们的观点就是非日系车不买，而对于二手车来说，在网上也经常能够看到，除了二手日系车，其他都不靠谱的论调。之所以会有如此之多日系车的拥趸，用他们的理论来说，就是日系车的耐久性和可靠性更令人信赖，尤其是对于二手车来说。

当然，在大饼看来，这样的说法缺少数据的支撑，更多的是口口相传的个人观点。不过在二手车市场，日系车确实更受欢迎一些，比如大饼今天要和大家聊的这辆本田CRV( 参数 | 询价 )。

提到本田CRV，相信大家都不陌生，这款车进入中国汽车市场已经有很长的年头，也算是开创了国内城市SUV的市场。关于本田CRV的话题非常之多，比如大饼经常看到有人说本田CRV虽然是SUV，但是最小离地间隙甚至还不如轿车。不过话又说回来，本田CRV本身就是一辆城市型SUV，最小离地间隙并不是它的优点。

大饼今天要和大家聊的是一辆2014年的本田CRV二手车，恰好大饼有一位朋友也是在这个时候买了一辆本田的CRV，他当时是买的2.0的低配车型，落地价格差不多25万。用他的话来说，本田CRV开了六年的时间，觉得这车除了没啥毛病之外，开起来特别的没劲。不知道他的观点是不是很多本田CRV车主的真实写照？

首先从外观层面来看的话，这辆六年前的二手车，在外观上确实不讨消费者的喜欢。设计上面过于保守和中庸，丝毫没有令人意外的设计语言。车身饱满，保证了车内充足的使用空间，但是同样也是整车的外观显得有些臃肿，这样的外形设计显然已经不符合当下消费者的审美需求。

进入车内内饰的设计就更显得不值一提，无论是配色还是外观的打磨，都显得太过平庸和单调，乘坐的舒适性也比较一般。即使是前排也没有那种SUV通常会给人的高高在上的感觉，第二排的坐垫舒适性欠佳，整体的承托感不是非常的好，再加上本田CRV的隔音降噪本身就比较糟糕，所以如果是跑高速又坐在第二排的话，真的感觉不是非常的舒服。

（文/车友号 大饼论车）