叫一声“最美领克”不为过！领克ZERO有备而来

[车友头条-车友号-白日梦车]  近日，领克放出了一批领克ZERO CONCEPT量产车型的测试谍照。让我们一起来看看。

领克ZERO CONCEPT概念车最早于2020北京车展前夕亮相。新车定位为中大型跨界旅行电动车，并采用了领克全新的SEA浩瀚架构打造。

谍照的小细节，你发现了吗？

从试验场的测试谍照来看，领克ZERO CONCEPT行驶中的姿态还是非常优美的。

对了，各位有没有在谍照中发现一个小细节？

谜底揭晓：测试车在静止与行驶时的悬挂高度是有变化的。侧面说明了这台领克ZERO CONCEPT量产车型将会配备前后空气悬挂。

不过，从测试车的车头看去，小编感觉整体的气场并没有概念车那么有神了。 当然，对于外观的一切评价，还是得看2021年下半年正式亮相的量产车型。

概念车外观惊艳，叫一声“最美领克”不为过

看过了满是马赛克的测试车，相信大家还看得不过瘾。那就让我们一起来回顾一下领克ZERO CONCEPT概念车吧。

2020北京车展前夕，领克ZERO CONCEPT概念车正式亮相。

从正前方来看，这台概念车的车头还是非常“领克”的。如果不是一个对领克车型十分熟悉的人，可能还会认为这只是一台领克02( 参数 | 询价 )。

然而，只要绕到车辆的侧后方，就会看到与其它领克车型截然不同的设计。 虽然贯穿式尾灯的布置也并不新鲜，但领克ZERO CONCEPT概念车还是做出了新意。层次感十足的LED尾灯搭配会发光的logo字母，还是很称跨界旅行车的身份的。

不过，与绝大多数旅行车的“最美角度”不同，小编觉得这台领克ZERO CONCEPT概念车最美的地方还是在于车辆的正侧。 领克ZERO CONCEPT的车长达到了4950mm，这确实是中大型车的车长了。 此外，由于是纯电车型，所以领克ZERO CONCEPT的前后悬可以做得很短，这也使得车辆的轴距达到了惊人的2999mm。 这种大开大合的设计不仅让车辆看上去更有气场，也为车身中央底部的电池模组提供了更大的容积。 据悉，领克ZERO CONCEPT量产车型的NEDC综合续航里程将突破700km。

（文/车友号 白日梦车）