续航超700km、加速4s内｜这款车，真就只是“领克梅拉”？

[车友头条-车友号-车动力大嘴说车]  近日，领克ZERO concept量产车型在盐城试车场曝光，虽然它周身仍布满伪装，但已能明显看出其整体造型与轮廓。该车露面后，也迅速在网上引发了热烈讨论，且其中褒贬不一——今天，我们就和大家一起来聊聊这款“话题”新车。

领克ZERO concept基于全新智能化架构——“SEA浩瀚”打造，定位为纯电中大型车。在外观方面，领克ZERO concept的家族化气息非常浓厚，分体式大灯配合引擎盖上的竖条日行灯，均能让人一眼认出它是一款领克车型；此外，新车还采用了分体贯穿式进气格栅，不过由于其纯电车型身份，上半部分狭长格栅采用封闭设计，而熏黑涂装又有效提升了新车的运动感。

再看车身侧面，领克ZERO concept整体采用较为圆润的设计，加之此前已传出它将采用无框车门和隐藏式门把手，整个车侧显得毫不拖泥带水——如此一气呵成的设计，让它看起来足够前卫、时尚；同时，通过车尾的小溜背能感觉到，领克ZERO concept更像是一款“瓦罐”车型，而贯穿式尾灯也再次点缀出精致感。

目前，已经有不少网友将它称为“领克梅拉”——若论外形，领克ZERO concept与保时捷帕拉梅拉旅行版的确有着较高相似度；但与此同时，但凡是旅行版车型的轮廓，又何尝不是都有着“似曾相识”之处呢？……其实细看领克ZERO concept的外观，还是有着非常多的自主设计元素；更何况近年来，自主品牌车企在设计方面很多时候甚至要强过合资品牌，如果再简单通过所谓“相似轮廓”、便草率抨击其“抄袭”，未免有失偏颇与武断。

据厂方透露，领克ZERO concept的车身长度达到了4950mm、轴距则为2999mm——狭长车身、再配合“瓦罐”独有的视觉效果，让新车极具动感。当然，它可不只是“花架子”而已，虽然新车的动力系统目前暂未曝光，但据悉其NEDC续航里程可达700公里以上，同时零百加速成绩小于4s——在“性能”方面的表现，可谓已达到同级车优秀之列。

（文/车友号 车动力大嘴说车）