魔毯底盘赋能 东雪梦回主流

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汽势Auto-First|张驰

在中国汽车研究中心上个月举行的2020年中国量产车性能大赛(以下简称CCPC) 上，东风雪铁龙天逸勇夺四项冠军。在麋鹿干、湿路面、雪地及雪地越野比赛中，天逸大放异彩。12月21日，东风雪铁龙在北京举行了以“百年大师，魔毯底盘”为主题的技术分享会，对天逸的底盘技术进行了深入解读。东风雪铁龙在分享会上与中国汽车舒适性研究工作组签约。

上任后首次在大型营销活动中亮相的东风雪铁龙总经理毛创新表示，自1919年第一辆雪铁龙汽车上路以来，雪铁龙在底盘和舒适方面的技术革新从未停止过，推出了前轮驱动和独立的前悬架、液压气动悬架技术、电子液压悬挂系统和PHC自适应液压稳定技术等多项影响了汽车发展的关键技术创新。

毛创新自称，东风雪铁龙近年来一直在笃定转型，全面回归母品牌，坚持从产品、服务和客户体验360度打造行业舒适标杆，为中国消费者提供更多原汁原味的法式产品体验和五心守护的服务保障。毛创新认为，东风雪铁龙作为首个整车品牌签约加入中国汽车舒适性研究工作组，依托中汽研在汽车研发及整合行业资源方面的优势，会在推动汽车舒适性的技术发展及标准制定中贡献一份力量，共同倡导健康舒适的出行理念。

不久前，东风雪铁龙天逸C5( 参数 | 询价 ) AIRCROSS( 参数 | 询价 )分别以麋鹿测试干燥赛道3.369秒的成绩打破该赛事3年记录，荣获2020年CCPC麋鹿测试全场第一，同时以湿滑赛道3.461秒的成绩力压2020年其他品牌车型的干燥赛道成绩。在黑河站的比赛中，夺得雪地街道挑战赛紧凑型SUV（20万级）组第一，并斩获雪地越野赛紧凑型SUV（20万级）组冠军。青年车手华淼介绍，当时驾驶天逸征战CCPC赛事时，能够拥有一辆雪铁龙赛车，这几乎是众多赛车手的梦想。WRC百冠王，让雪铁龙在赛车领域拥有举足轻重的地位。华淼表示，天逸将舒适与操控的融合，就像你身边最好的那个“哥们”，平时总能让你开开心心，但当你有困难时他能立刻拔刀相助。

（文/车友号 汽势）