标配大尾翼+刀锋扩散器！超跑品牌赛麟推新车，仅16.88万！

[车友头条-车友号-汽车葫芦圈]  可能看见这个标题的时候，一般人不外乎会有两种内心的活动。

第一种是：我靠真牛逼，这是啥跑车这么便宜，才16.88万元。

而第二种应该是常态一点，经常看车圈新闻的估计就已经要准备开始喷了：这不就是赛麟那个郭达斯坦森代言的老年代步车么。

是那台车，但也不是那台车。毕竟有句很哲理的话怎么说的“人不可能踏进同一条河里两次”。

不是说人不会在一件事上上当受骗两次，而是前后两次的河流从绝对角度来说确实是两个不一样的东西。

而这个补贴后16.88万元的赛麟迈迈( 参数 | 询价 )运动定制版从“绝对一样”这个角度来看，也确实是大不同于之前发布的老年代步版迈迈。

虽然主要的变化可能只是集中在车外。

具体来看，相比于之前发布的2014款迈迈，全新的2020款两款车型都更加有“范儿”。一款樱桃小丸子定制版走的是小女生路线，补贴后卖15.88万元，但是看那个长相和质感，估计要是哪个傻子直男送这个车给女朋友，估计会被姨妈巾贴满车身，然后大骂“傻X”。

而另外一个还要贵出一万元的运动定制版就至少要看起来好看多了，虽然车还是那个车，但是原厂的运动大包围，霸气的前铲，还有性能跑车招牌的大尾翼和刀锋一般的下扩散器都让他看起来充满了...嗯...充满了视觉运动感。

其实如果不是因为迈迈这个车本身太垃圾，其实这个运动定制版的套件改装笔者还是觉得...有点好看。

问题就是出在这里，原车太垃圾的情况下，后天再改也没用，就像街上那些改了直排的0.8L老QQ，排气声震天响，定睛一看原地杵。

一般这样的车从街上爬过去的时候，所有人都会报以鄙视的注目礼，同时充满传统美德的问候一声“吵你X逼”。

而迈迈运动定制版差不多也就是这个结果，虽然它不会有恼人的嘶吼，最多只有点109马力电动机无力的啸叫感。但是，但是，这个3米1出头的小车配上这样拉风的运动套件，再加上无声特性与环保的D开头绿色牌照。

（文/车友号 汽车葫芦圈）