被“吹爆”的阿尔法罗密欧为何销量如此惨淡

[车友头条-车友号-一号汽车]  今天就不卖关子了，开门见山直奔主题，还记得2017年有着“平民法拉利”美称的阿尔法·罗密欧刚进入中国时，可谓是闹得风生水起，在一次天猫秒杀活动中一分钟都不到350台Giulia( 参数 | 询价 )就一抢而空，可见当时消费者对此有多疯狂。然而好景不长，一年多后却几乎无人问津。于是则采用更大优惠幅度来吸引消费者，大家可以猜猜能优惠多少？1W?5W? 那我告诉你：最低价时6.5折清仓大甩卖！你敢信？什么七折豹，八折虎的都弱爆了好吗！那问题究竟出在哪呢？难道是车不够好？那就得听我慢慢道来，先来给不了解阿尔法·罗密欧的朋友科普下吧。

阿尔法罗密欧和法拉利的关系

说到阿尔法罗密欧这个品牌，很多人都会联想到法拉利，没错他正是法拉利的亲妈。法拉利之父恩佐·法拉利在1920年，成为了阿尔法·罗密欧车队的试车手。后来由于经济危机，没钱没精力玩赛车的阿尔法，干脆把车队给了恩佐·法拉利和他的团队管理。后来阿尔法有钱之后，又想把车队从恩佐手里要回来，再加上据说恩佐与阿尔法当时的高层关系不好，所以恩佐离开了阿尔法，开始自己造车，这才有了现在的法拉利跑车。

据说，当年法拉利车队第一次赢过阿尔法车队的时候，恩佐激动地大喊：I have killed my own mother（大概意思就是：我干掉了我亲妈）恩佐你这么说，你亲妈真的知道吗？

大家都知道玩赛车很烧钱的啊。结果一不小心还是把自己给玩破产了。为了不让阿尔法罗密欧落入福特的手里，在当地政府的授意下，阿尔法罗密欧被菲亚特给收购了。就这样，阿尔法和法拉利又成了“兄弟”。

阿尔法罗密欧的车在同价位有没有竞争力

故事就先讲到这了，大家对这个品牌的辉煌事迹感兴趣的话，可以去了解下。接下来我们来说说阿尔法罗密欧的车在同价位到底有没有竞争力。

（文/车友号 一号汽车）