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新人汇报用车作业,分享一个迟到的用车感受报告

汽车源汽车源2020年12月24日 17:17  

[车友头条-车友号-汽车源]  提车已经有快一个月的时间了,提车之后各种忙啊,毕竟年底了嘛,公司各种事情要忙,所以现在才来提交总结,各位车友勿怪,话不多说直接进入主题,分享一下我爱车的提车作业

先说说换车的原因,之前我开的是一台雪佛兰赛欧( 参数 | 询价 ),当年应该算是最便宜的合资轿车了吧,那时候媳妇还不是媳妇,还是女朋友,住在一起之后上下班也顺路,而且我们周末也都喜欢出去玩,于是决定买一台车,那时候我们收入都还不高,买赛欧基本上是我们最大的能力了,但确实也因为那台车,让我们生活幸福感提升了很多。之后就是买房结婚,弄下来几年的存款基本上也就花了个干净。一直到今年媳妇怀孕,想了很久还是决定换台车,赛欧空间小了点,而且安全性很差,安全气囊都只有前排的两个,所以也必须换台好一点的车了。

首先我们看的是大众的车,第一是因为大众的车卖的确实挺火的,第二是媳妇挺喜欢大众的探歌,外观虽然古板但是挺耐看,内饰也还过得去,而且动力油耗各方面感觉都还可以,但是研究了挺长时间之后,直接就放弃了。因为中保研碰撞测试,大众的车基本上都跪了,从途观L( 参数 | 询价 )到帕萨特( 参数 | 询价 )迈腾( 参数 | 询价 ),那个安全性让我一点也不相信这是扎实厚重的大众车。虽然网上很多人说不一定开车就会出事,也确实是这样,我赛欧开了几年,也就开始那半年有点擦挂,后面连擦挂都没有了。但是这开车上路,指不定会遇到什么事故,为了全家人的安全,果断不再考虑大众了。

之后也短暂考虑过本田XR-V( 参数 | 询价 ),都说本田技术强,买发动机送车,但貌似也不咋地,碰撞测试成绩一般,发动机还机油增多,而且也去看过XR-V的实车,试驾感受一般,噪音很大底盘有点硬,内饰没有质感,就以飞度( 参数 | 询价 )的板车悬挂,加高一点就要接近翻倍的价格,确实不喜欢。

丰田的奕泽确实不错,碰撞测试成绩很好,除了那个CVT变速箱有问题,而且召回了之外,那个后排也是一个问题,空间倒是够用,但就是后排车窗太窄了,如果不是还能升降的话,差点让我以为是比亚迪F0( 参数 | 询价 )的后排车窗。

(文/车友号 汽车源)

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