美国皮卡市场，高端化是主要发展方向！

[车友头条-车友号-郑谊]  福特，通用汽车和FCA集团之间在皮卡市场上的竞争正在加速。在利润丰厚的皮卡市场上争取优势的努力正在加紧进行。在美国重型皮卡市场中，福特的F系列领先，雪佛兰Silverado排名第二，FCA集团的Ram排名第三，与第一名有很大差异。但是最近，Ram的皮卡大大缩小了与Silverado的差距，排名竞争也在加剧。

通用汽车宣布计划今年再雇用1,000名员工，在其密歇根州弗林特工厂生产下一代皮卡。该计划基于美国皮卡车销量的增长以及美国消费者对皮卡车的热爱。弗林特工厂将生产通用汽车的新Silverado和GMC Sierra( 参数 | 询价 )。

尽管许多专家预测，美国市场对汽车的需求将减少，但FCA集团的商用车部门，通用，福特和RAM今年都推出了新的皮卡或者改款的皮卡车型，并且在皮卡市场上竞争异常激烈。

根据美国制造商的发布数据，自2013年以来，在美国销售的大型皮卡车数量已增长20％以上，每年销量增长60万辆左右，而高端皮卡车的价格超过70,000美元。

今年5月，通用汽车在密歇根州的弗林特工厂开始生产新的雪佛兰和GMC品牌的皮卡。通用汽车大型皮卡车的生产现在集中在弗林特工厂。通用汽车已经在美国解雇了数千名工人，虽然通用宣布了关闭五家北美工厂的计划，但弗林特工厂正在增加其雇员人数。该工厂每周工作6天，每天轮班3次。由于采用新型生产和扩大就业，该工厂的产能预计将增长25％以上。在因通用汽车工厂关闭而被解雇的工人中，绝大部分又被被吸收到了弗林特工厂。

美国三巨头的高管表示，由于对进口卡车征收25％的关税以及数十年的工程技术，美国制造商在美国大型皮卡市场上占据主导地位。未来，美国皮卡市场将试图通过提供与大型客运轿车相当的乘坐舒适性，顶级品牌水平的安全性以及各种便利设备和相关功能，来更牢固地占领市场。