东洋保湿控油高手 测试丰田亚洲龙2.0L

[车友头条-车友号-中型车]  “疯狂不见了 恐惧出现了”，不知当年这句来自崔健《缓冲》中的歌词，刻画的是否为一位刚刚步入中年，逐渐开始油腻的男子。即使抛开与年龄的关系，“油腻”一词也好不到哪儿去，不管它出现在你脸上还是在肠道中，甚至是你家厨房的灶台上。当一台车的受众定位在40岁以上，那它无非就是一台油腻的车，丰田亚洲龙( 参数 | 询价 )(参数|询价)便是代表作之一。它用了24年、4代车型，把“奶油老生”一词诠释的尽善尽美。

可是，当诞生在TNGA架构下的第5代亚洲龙问世之时，它焕然一新，俨然一位精神小伙儿，它塑了塑型，还洗剪吹了一番，甚至还宣传自己成长为一位体育特长生。它甚至有了极好的控油与保湿功效，哪怕它当年曾是一位中年男子的理想座驾。

◆ 从外观开始就拒绝油腻

中年男子被冠以油腻的原因绝对不是因为年龄，而是心态带来的各种神情。否则鸭志田康人也不会被称为日本最懂得穿西装的男人，以他的年龄实打实的是一位中年猥琐大叔。亚洲龙仿佛在25岁之时决定“活出精彩”，借以全新TNGA架构的名义，在迎来第5代车型之际告别曾经“油腻”的自己。

硬要和最直接的竞争对手去对比轴距参数的话，亚洲龙确实不是最强的。但是当你看到它在同级销量榜的排名，你会明白不是什么东西变大了就一定好。尽管轴距没有破2.9米，但是我相信它的后排空间肯定包你满意。至于17英寸的轮圈，我想这就是购买低配车的“副作用”吧。

亚洲龙既然已经把自己的“脸蛋”修饰的足够年轻，那按理说车尾的造型保守一些，也并非不能让大家接受。可是这次年轻化的方针可谓贯彻的非常彻底，横贯式尾灯、货真价实的排气尾喉，甚至2.5L车型还有后扰流板。这种勇气应该获得来自年轻人们的赞许！

（文/车友号 中型车）