令人失望，领克03碰撞测试A柱弯折

[车友头条-车友号-车卖场]  你说咱们也不知道为啥，越是性能车安全性表现的越差，本田思域( 参数 | 询价 )、现代菲斯塔( 参数 | 询价 )安全性表现一塌糊涂，本以为自主品牌领克03( 参数 | 询价 )集成沃尔沃安全基因表现会和领克01( 参数 | 询价 )一样优秀，但是估计谁也没想到领克03的A柱竟然也弯了。

对于A柱弯了这件事，网络上基本上也是分为两派，一派自然认为A柱弯折并不大，驾驶舱入侵不多，对于车内驾驶人员造不成多大伤害，所以得个优秀也是正常的，其实这么说也没什么不妥，毕竟皓影( 参数 | 询价 )都撞成那样了，中保研给出的成绩不一样也很好嘛。

另外一派当然对于领克03这样的表现不满意，无论怎么说怎么洗，A柱弯折是事实，而A柱弯折就意味着驾驶员受伤的危险性极大，这种危险一旦发生那也是几乎致命性的，所以领克需要对此做出一个合理的解释。另外还有一点既然大家觉得领克03安全性没问题，那为什么领克01的A柱没有弯折呢，这领克又该怎么解释？这难道还不能证明领克03 A柱减配的事实？

其实以上两种观点没有对错，但车卖场更赞同第二种观点，安全没有侥幸，一旦发生事故有可能就是无法挽回的地步，既然领克01能做到不变形，为何领克03就做不到？难道就因为价格低了吗？

对于领克03 A柱弯折这件事大家怎么看？

（文/车友号 车卖场）