【新车抢先看】奔驰A级和宝马1系该紧张吗？奥迪A3前景分析

[车友头条-车友号-GO车情报员]  明天就是2021年了，汽车圈开启了新一年的上市时间表，开年第一款重磅车型当然要属奥迪A3( 参数 | 询价 )了，这款热门车型将于2021年1月7日正式上市，相信不少消费者等候多时了。目前预售价已经出来了，价格区间为21.00-25.00万元。那么这款热度颇高的紧凑型家用车在上市后将面对怎么样的挑战呢？我们来分析一波。

奥迪A3的竞品，自然也是另外两位德国老乡，分别为奔驰A级( 参数 | 询价 )和宝马1系( 参数 | 询价 )。今年11月份，奔驰A级的销量最好，卖到了6000多辆，奥迪A3位以5747辆的成绩位居第二，宝马1系表现最差一些。但是就1-11月的销量累计来说，奥迪A3位居第一，卖了近7.3万辆，表现还是挺强劲的。

奥迪A3在市场上获得比较不错的成绩，一方面由于它出道较早，2014年就在国内生产上市，给消费者的印象比较深刻，另一方面由于优惠幅度较大，落地价比较亲民，成为不少年轻人首选的豪华品牌轿车。总的来说，综合奥迪A3在国内市场多年的表现，算得上是一款成功的车型，虽然不至于说是一个爆款产品，但也算勤勤恳恳，在自己的领域发光发热。

老款奥迪A3打下了良好的群众基础和口碑，那么新一代奥迪A3上市后将带来哪些亮点呢？相对于竞品有何优势？我们给大家盘一盘。

第一，采用两厢和三厢同时引进的策略。这在同级市场是非常少见的，毕竟奔驰A级和宝马1系在国内投产的车型只提供三厢版。而且奥迪玩得比较高明的一招是，两厢版采用标轴，三厢版的轴距进行加长处理。这样就进一步迎合了消费者的需求，喜欢两厢车的消费者，更看重个性和灵活，因此标轴不仅能提供更原汁原味的操控，在停车的时候也更方便；喜欢三厢车的消费者势必对空间也有要求，因此加长后的三厢版在内部空间上也有所提升。

（文/车友号 GO车情报员）