颠覆想象的三菱全新SUV！机甲造型，超强四驱，重回巅峰之作？

[车友头条-车友号-玩车教授]  据最新消息，继承了三菱LANCER( 参数 | 询价 ) EVOLUTION和帕杰罗( 参数 | 询价 )EVOLUTION两款经典性能车衣钵的e-EVOLUTION( 参数 | 询价 )或将量产，时间有可能是今年。

2017年，e-EVOLUTION概念车在东京车展上亮相，这款车当时被誉为三菱的集大成之作，现在再来看这款车的外观，依旧是满满的未来感。e-EVOLUTION有什么创新技术？接着往下看。

e-EVOLUTION概念车颇有未来机甲的风格，虽然这款车诞生了很多年，但其设计元素和当前汽车设计方向是一致的，比如说分体式大灯。Dynamic Shield设计语言贯彻于前格栅和LED日间行车灯所构成的Y形结构中，看上去颇为灵动。

一眼看过去，虽然e-EVOLUTION的线条很复杂，但是你就觉得这款车颇为流畅，这也是空气动力学套件的功劳。

说到空气动力学，就不得不提其倾斜程度较大的前挡风玻璃了，还有其前车门长度也远大于后车门，这些设计除了提高辨识度外，也能获得良好的风阻系数。

据外媒报道，量产版车型的车身侧面出于实用性的考虑，将配备普通车门而不是双扇车门。

车尾部分，新车同样采用了大角度倾斜的后窗玻璃，此外摄像头式后视镜、隐藏式门把手、造型犀利的LED尾灯等细节，都让这辆车充满了科幻的色彩。

e-EVOLUTION的内饰采用了环抱式的设计风格，并且其深灰色与白色的撞色搭配，再加上蓝色元素的点缀，仿佛让人置身于未来。座椅前方采用了一体式屏幕，除了视觉效果突出外，也能更好的承载智能系统。

方向盘的风格较为奇葩，有点像科幻电影里的战机推进挡杆，个人认为这样的设计其实是为了不挡住前方的影像，比如AI智能影像。换挡区域的设计也颇为复杂，保留了传统的按钮，看上去也更加有感觉。

（文/车友号 玩车教授）