2020年对于MPV来说，并不算一个乐观的年份，整个市场销售份额锐减，许多车型陷入生存困境。不过也并非所有车型头上都乌云笼罩，在20万级以上的中高端MPV车型中，GL8( 参数 | 询价 )､艾力绅( 参数 | 询价 )、M8都实现了逆势上涨，新推出不久的荣威IMAX8( 参数 | 询价 )，在10､11月份连续两个月销量超过3600台，也算是不错的。而像更高端的埃尔法( 参数 | 询价 )，加价情况下平均依然能卖到一千多台一个月。总而言之，市场并没有抛弃MPV，而是越来越多消费者对于MPV的要求变得更高了，像以往宝骏730( 参数 | 询价 )那种走低廉路线的车型销量，如今已经渐渐不再受欢迎。
不过在中高端MPV领域，目前国产品牌车型确实较少，而作为国产豪华品牌代表，红旗也有意发力这一细分市场，在近日，有消息指出红旗将在明年推出主打新高尚商务出行的Q系列首款MPV车型，内部代号C095。
据假想图来看，红旗这款MPV会采用最新家族式设计，直瀑式前格栅磅礴大气，延伸至引擎盖的车标辨识度极高，大灯锐利有神，车头视觉冲击力十足。整个车身跟GL8､埃尔法一样，造型走的是比较方正的路线，商务气息浓厚。同时它与H9( 参数 | 询价 )一样还使用了双色车身搭配，典型的顶级豪车设计手法。不过，后续实车是否会完全与之保持一致，还无法确定，但是就红旗近年来推出的一系列新车来看，在设计上面基本不会让人失望。
据悉，未来红旗这款MPV车型将使用2.0T涡轮增压发动机，并匹配8AT变速器，这款发动机与H9上面的纵置发动机有所不同，它将使用横置布局，并且预计性能会超越红旗H9的表现。
红旗在去年完成了20万年销量，今年的目标是完成40万辆，要完成翻倍的任务，红旗在车型投放上面必定也会更加密集，品牌以及产品力上都会大做文章。虽然红旗目前影响力与号召力已经达到了一个新的高度，但是高端商务型MPV的投放，对于再次提升品牌形象，也能有很大助益，这也将更有利于促进其他车型销量。未来，该MPV车型的竞争对手估计也并非简单的对标GL8，应该会将目标直指丰田埃尔法，很可能价格会比埃尔法低许多，毕竟后者进口的身份、以及多年来供不应求的状态、以及各路明星背书，让它的溢价超乎想象。但红旗这款MPV一经推出，相信对埃尔法的打击不会小，能否终结埃尔法的加价历史，我们也将拭目以待〜
