添越PHEV、Taycan齐上阵，超豪华品牌如何破局电动化

[车友头条-车友号-My车轱辘]  提及超豪华品牌，V12发动机的轰鸣声浪、天生自带的气场等都成为了车迷津津乐道的特点。但在全球环保压力愈加增大的今天，这些对新能源“嗤之以鼻”的超豪华品牌也开始“调转船头”，无论是奢华派的宾利，还是性能派的玛莎拉蒂、路特斯，或是靠着SUV热销赚得盆满钵满的保时捷，都不约而同地走向了电动化之路。 虽然各大超豪华品牌纷纷在新能源领域加大投入，但从它们的电气化产品战略可知，现阶段还是以混动或插混为主，大多数品牌的纯电动汽车要等到2025年或者更晚。当然，无论是纯电动车，还是插混车型，它们都是超豪华品牌展现实力的一个载体。今天轱辘哥就带大家看看，现阶段超豪华品牌推出的新能源汽车实力究竟如何？

宾利添越PHEV( 参数 | 询价 )插电混动版

这是目前你能买到的最贵混动SUV车型，宾利在近日发布了新款添越PHEV插电混动版。新款搭载了一台3.0升V6双涡轮增压发动机与电动机组成的动力系统，纯电续航可达50公里。之前宾利表示将在2026年前让所有车型电气化并在2025年推出第一辆纯电动汽车，添越PHEV插电混动版是宾利正式迈向电气化的第一步。根据宾利官方消息，2021年除了添越( 参数 | 询价 )插电式混动版还将会有一款PHEV( 参数 | 询价 )车型推出。

从新款添越PHEV外观来看，你几乎察觉不到它新在哪里，仅仅在翼子板处加入了Hybird标识意思一下。对于造型设计如此成功的超豪华SUV来说，不变便是最好的。新车上的电池容量为17.3千瓦时，可提供50公里的纯电续航里程，也可在5.5秒内实现从静止到100km/h的加速。总的来说，车是好车，想要购入的土豪们可以耐心等等。

保时捷Taycan( 参数 | 询价 )

与其它超豪华品牌相比，保时捷最厉害的地方在于它既保证了超豪华品牌带来的溢价能力，又具有普通豪华品牌的产量规模，这也确保它在激烈的市场竞争中始终立于不败之地。随着新能源的兴起，保时捷自然也要来分一杯羹，目前旗下卡宴和帕纳梅拉两款车型均有新能源车型发布，不过都是插电混动版本。而旗下首款纯电动跑车Taycan已经对外发布，目前在售的有4个版本车型。

（文/车友号 My车轱辘）