微试车：颜值、内涵+绿牌 MG领航PHEV可以一试

一号汽车2021年01月12日 16:30

此外，这套智能车机系统的另一大亮点还体现在大数据主动的导航系统。其中比较智能的功能如：加油/停车自动支付、OTA无限迭代升级均在这款车型上配备。另外，它还支持大量的生态接入，无论是工作需求还是家庭需求，都可以通过车家互联、手机APP或语音的方式去实现，着实非常强大。

动力竟然有惊喜

和MG家族的所有新车一样，领航PHEV并没有因为自己是新能源的身份而省去方向盘上的Super Sport按键。考虑到我本身就是一个对于速度有着不小追求的驾驶者，于是上车之后我就立马切换到了超级运动模式。此时你的中控屏幕上也会展现出性能车才有的“几块表”，这意味着你已经正式进入了这个鸡血模式。

然而不同于此前试驾的燃油版领航，基于Super Sport模式下驾驶，PHEV版本的动力响应和加速顺畅度及灵敏度，最直观的感受自然是这辆领航的动力响应变得更加直接和灵敏，而且在这份迅猛之中，竟然还有了不少新能源车型独有的平稳性。第二代10速EDU智能电驱变速箱的搭载，显然是平顺性方面的功臣。没了传统燃油车的换挡顿挫，自然能为家庭用车带来不少的舒适体验。