天际ME7的“智慧大脑”ME Pilot，有何过人之处？

[车友头条-车友号-汽车简报]  2020年，智能驾驶应用全面爆发。这一年，百度Robotaxi（无人驾驶出租车）开始在北京海淀和亦庄常态运营；AutoX正式公布中国首批车内全无人、无远程遥控的RobotTaxi车队；滴滴无人车载客上海首秀……智能驾驶离我们的生活越来越近，将彻底改变我们的出行体验。

在量产汽车的智能驾驶领域，特斯拉、天际、小鹏等智能网联新能源车企，凭借领先的自主研发实力走在了行业前列。以天际汽车为例，其首款产品5+X智能电动SUV天际ME7( 参数 | 询价 )，搭载了MEPilot智能驾驶系统，通过遍布全车身的22个传感器，像“眼睛”和“触手”一样随时感知外界情况，从而达到行业领先的L2.5级自动驾驶辅助水平，可实现ACC自适应巡航、LKA车道保持等16项核心功能，真正做到全速域特定环境的自动驾驶。

【具备L2.5级智能驾驶辅助能力的天际ME7】

ACC自适应巡航系统，用过就再也回不去的体验

当亲朋好友组车队结伴而行，或遇上堵车不断启停时，如果能按前方车辆行驶路径自动跟车，肯定能省去不少体力。

天际ME7可轻松实现自动跟车驾驶，搭载博世最新ACC自适应巡航系统，可跟随前车的车速实时调整，同时维持与前车的设定距离。当车速超过60km/h且有明显车道线的情况下，天际ME7的ICA集成式高速智能巡航功能进行干预后，可始终保持车道居中，即使在弧度道路（最小半径250m）上，也能保护车辆在车道线中间安全行驶。

【天际ME7自动跟车及车道保持功能】

值得一提的是，大部分品牌的ACC系统在前车完全停止后会静止不动，无法再次跟车；而天际ME7就可以做到再次跟车，只要前方车辆停止后3秒内重新启动，就会智能跟随并加速，直至达到设定时速。如果前车因为突发情况停止超过3秒钟，驾驶员也只需轻踩一下电门，或者按一下方向盘上的功能按键即可重新激活ACC，无需重新设置。这在城市拥堵缓行的场景中非常实用，避免了不断踩刹车、电门，或不断重新设定跟车程序的麻烦，真正解放双脚。

（文/车友号 汽车简报）