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新款帝豪GS亮相,自带沃尔沃风格,掀背造型更帅,能否大卖?

谈车工坊 谈车工坊 2021年01月13日 10:10  
[车友头条-车友号-谈车工坊 ]  

近日,我们从工信部发现了吉利早些时候曝光的新款帝豪GS( 参数 | 询价 ),新车外观大概堪比换代,吉利最近给自家新车更新的动作,低调得有些不像它原来样子。就像帝豪( 参数 | 询价 )更新后缀UP一样,越是低调越说明走量,这台帝豪GS的跨界形态虽然不如轿车和SUV那般有着绝对热度,但新外观恐怕能够让它在帝豪系列中崭露头角,成为一款目光聚集的性价比小车。

新车尺寸上对比原车在长度上减少了10mm,宽度、高度和轴距都不变,反映到车内空间应该不会有太多明显的变化, 比缤越( 参数 | 询价 )的4330mm还是要好上不少,最重要的核心变化则是前脸部位采用了和星瑞( 参数 | 询价 )一致的新家族式设计,直瀑式中网代替了先前颇有争议的涟漪式,溜背的角度也更加向车尾倾斜,从视觉观感上给人一种轿跑SUV的感觉。

背部使用了掀背设计,营造出更为运动的姿态,造型上相当引人注目。车尾相比现售款明显在做减法,车灯和尾翼处于同一水平面上不再显得那么暧昧,线条也明显自然很多。从新车的设计语言来看,总体上从沃尔沃的那种极简艺术形态上提取了不少北欧的味道,在细节上新车后备厢中央的黑色饰条上印上了"GEELY"标识,黑白撞色浑然一体更有内味儿。

动力方面,新车将搭载代号为JLB-4G14TB的1.4T涡轮增压直列四缸发动机,最大功率为141马力,可能继续匹配一台CVT变速箱,不过本次申报图中并未发现1.5T三缸发动机版本,也不排除后续是否有继续增加版本的计划,不过从目前的售价来看,1.5T配合双离合的版本和缤越的重合度过高,无论哪边降价都会影响另一方的销量,可能在本次帝豪GS上取消1.5T版本也是很有可能的。

这款1.4T+CVT的动力组合在实车配置上,现售款要比1.4T的缤越配置要好上许多,很多不喜欢的1.5T三缸发动机缤越的消费者退而求其次去选择1.4T版本,而只有6挡双离合和手动的缤越减配严重,或许会重新把目光投向这款帝豪GS身上,毕竟在1.4T这款发动机并不大的扭矩催动下,双离合的确没有一台CVT来的平顺好用。

(文/车友号 谈车工坊 )

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