买这个车 送Plash Speed吗？

我觉得，没有哪个孩子的一生逃得过索尼大法的绑架，小时候在CD机/MP3里享受音乐，大一点了陷入PS设定的各种平行世界，再后来谈恋爱了会看看索尼影业的电影；只是从来没想过，有一天买车的时候会考虑索尼。

电气化的好处似乎比之前的模块化还要兼容，索尼曾经说过只作为供应商的而存在，难道供着供着发现这东西似乎我也可以做？不管最终索尼会是什么角色，今年的CES展上索尼晒出了自家的VISION-S( 参数 | 询价 )纯电动车计划，并且发布了这款车的欧洲路试视频。

索尼似乎并没有按照一个汽车厂商的常规思路来造VISION-S，按照官方的说法这款纯电动概念轿车采用面向软件的设计，搭载各种自动驾驶传感器，提供身临其境的音响体验。

动力总成上则配备400kW（536hp）双电动机四轮驱动系统，仅需4.8秒即可完成0-100 km/h的加速，最终达到240 km/h的最高车速，考虑到这款车的车重为2.35吨，而且官方也并不是很强调动力强度，这样的数据并没有什么问题。

索尼 VISION-S 内部采用全电子显示屏设计，两侧反光镜也为电子屏幕，利用车身摄像头提供画面。这样的中控三联屏设计+电子后视镜+后排双娱乐屏幕出现索尼的车上并不奇怪，画质是索尼这家企业最强的技术高峰，但是在汽车上会使用怎样的效果目前什么也不知道。

这款车的头部、侧面以及尾部均配备多个传感器以及摄像头，根据视频中演示的画面，预计能够实现自动变道、自动避障等驾驶功能。目前索尼这款车的传感器数量已经增加至 40 个，具备 360° 视野。这款车能够实时监控交通状况，实现自动泊车、自适应巡航，达到了 L2 级别自动驾驶。索尼表示，目标是将这款车的系统升级为 L4 级别自动驾驶。