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新能源车时代已来临 12月车市消费洞察

比亚迪比亚迪2021年01月15日 06:00  

[车友头条-车友号-比亚迪]  2020年,中国乘用车全年累计销量达到2017.8万辆,同比下降6.0%。虽然,整体仍呈现出下降,但与年初的悲观相比,已经明显好于预期,总的来说算是喜剧收尾。特别是新能源市场,自7月起月度销量便呈现出同比持续大幅增长,全年销量达到136.7万辆,同比增长10.9%。但,面对这样的成绩,我们的心情却是悲喜交加五味杂陈,因为,疫情又来了。

不过,相信中国一定可以尽快平息这次疫情的反复,车市不会再重蹈2020年初的覆辙。12月车市热度涨势喜人,期待2021年初需求能顺利释放。下面,我们将以经销商月度线索量为基础数据,对12月的消费市场进行分析,洞察未来走势。

汽车之家

【消费洞察】是我们全新推出的、以经销商为研究对象的市场解读栏目。依托汽车之家海量精准的大数据,有理有据,对市场走势和经销商的运营状况进行月度解析,并在一些细分领域预测未来市场的发展态势。旨在市场调控、经营决策等方面,对经销商集团提供方向性的指引和帮助。

数据说明:本文分析所涉及到的线索数据,来源于经销商获得的购车意向数量,是指用户通过汽车之家的网站和App对意向车型的下单数。据测算,用户从意向下单到实际购车会有3个月左右的延迟,因此某月的线索走势会预示未来1-3个月的市场走势。本文所涉及的城市分级,是遵循权威的、最新的国家信息中心的分类标准。

30秒了解全文核心观点:

1、一、五线城市环比份额回落明显,其他级别城市实现增长;2、新政搅动北京车市,石家庄空有热情无力释放;3、中国、豪华市场格局稳定,海外主流市场头部品牌座次变化明显;4、经销商集团店在广东、上海线索量逆市下降,整体环比增速小于非集团店;5、疫情反扑蔓延多个城市,经销商应快速做好应战准备。

(文/车友号 比亚迪)

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