全新车机设计语言 UNI-K全感官智能交互新体验

[车友头条-原创]  （编辑/邵帅）1月15日，UNI-K未来美好之旅第二站，来到长安汽车智能研发实验室。通过云直播的方式，深入实验室，揭秘高阶技术的诞生历程，聆听硬核科技实力背后的故事，探索全感官一体化智慧座舱的奥秘。

未来美好，全景导航重新定义安全驾驶视觉角度

当我们步入智能时代，HMI（人机交互系统）不断实现突破时，长安汽车的工程师们却希望回到产品设计的原点，归零思考，以人因工程的理论和方法对HMI进行彻底重构，从信息载体的布局，到信息分布、流动的逻辑、再到元素、符号的运用，围绕用户日常用车场景打造极致安全高效的交互体验。

于是，导航信息颠覆性的出现在了仪表盘上，让驾驶者的视线始终保持在前方，避免了不断转头而带来的安全隐患。流媒体后视镜的显示画面，也在仪表盘右侧屏幕，稍微动眼就能看到的区域。仪表中心与道路中心视线13°的夹角，使驾驶者视线在仪表与道路间交替距离更短，真正实现“眼不离路，手不离舵”。AR地图导航的搭载，实时捕捉实景作为地图场景数据载入，提升准确性与便捷性，更是成为“新手”和“路C”的福音。

肉眼可见的强大之外，UNI-K还有“隐秘的强大”。全新运算平台搭载高能芯片，仅需4.7秒的启动时间，达到同级2.2倍的强劲算力，为用户带来更为酣畅的交互体验，让每一次出发无需等待。

未来美好，手势隔空操控拉近沟通距离

手势交流是人类的本能，在很多功能操控上具备天然优势，能够最大限度地减少认知和视觉沟通成本，有效补充其他交互方式的不足。特别是在疫情的特殊时期，非触控的手势操控，更是在卫生安全上，收获加分项。

从数据筛查、源码确认、模型训练，到版本测试、实车检测……为实现这样一个技术难题，长安工程师攻克了重重难关。这份努力的回报，是驾驶安全的又一份保障。作为车内交互的新宠，驾驶者通过手势便可轻松掌控车内应用系统，不会因触控屏幕而减少对路面的注意力，导致危险概率升高。副驾和后排乘客操作系统也不再受距离限制，拉近你与家人的距离，让出行更温暖，分享更尽兴。