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如果说A级车太小 B级车太大,选一汽丰田ALLION正好!

车市红点车市红点2021年01月18日 11:13  

[车友头条-车友号-车市红点]  长期以来从国内汽车销量来看,A级车一直都是用户首购的第一选择,但近年来随着消费升级,A级车无论是在空间上还是驾乘品质上,都有一些无法满足需求。虽然往上还有B级车可选,但对多数人来说价格又超了预算。

那么在A级与B级车之间有没有什么新车可选呢?在去年广州车展首发的一汽丰田ALLION( 参数 | 询价 )就是一个不错的选择,按尺寸来说ALLION比市面上的A+级车都大了一圈,说它是A++级或者B—级也完全没有问题。

ALLION的长、宽、高分别为4720/1780/1435mm,轴距更是达到了2750mm,相对与市面上的A级轿车有着绝对的优势。不仅是外观更大,通过丰田对车内细节上的处理,每一处空间都得到了更加合理的利用。特别是后排腿部空间达到了980mm,这在A级车上是绝对做不到的,显然ALLION更加符合国人对空间上的追求。

除了空间上的优势,ALLION在安全性上的优势也相当明显。得益于丰田TNGA架构,ALLION将全系标配TSS 2.0丰田智行( 参数 | 询价 )安全系统与丰田GOA高强度车身碰撞吸能结构。可以说TNGA架构就是五星安全保证,纵观一汽丰田旗下车型,卡罗拉( 参数 | 询价 )、亚洲龙( 参数 | 询价 )、奕泽、荣放等只要出自TNGA架构,在碰撞测试中一律名列前茅。

国内在售的A级车在动力配置上几乎都以小排量涡轮增压发动机为主,起步之后普遍存在后续加速能力不足的问题,并且很少有车型在动力上能够实现越级的,ALLION则打破了这一惯例。ALLION全系车型都将搭载与亚洲龙一致Dynamic Force Engine 2.0L发动机。这台发动机是目前行业中硕果仅存的新技术黄金排量自吸引擎,具备双喷射系统,压缩比高达13:1,拥有40%全球顶尖热效率,最大功率达到126kW。

(文/车友号 车市红点)

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