[车友头条-车友号-汽车zui先锋] 最近我发现越来越多的卡友用上了旭派超级重卡电池,这款电池在在卡友圈非常火。
当时我和大多数人一样,一看价格,就觉得够奥利给的,比现在市面上的很多电池都贵。
但就像茅台,虽然贵,但酒是“真香”啊。
作为一个有着十多年维修经验的发烧友,我觉得非常有必要,带大家去“解剖”下这款新电池。
Let's go!
看,这就是旭派超级重卡电池。
单听名字,是不是就非常的有力量感。
对于像我这样的资深电池技术发烧友来说,我们看产品,一定是从技术出发的。
这款电池究竟值不值得买,让我们先从它的技术说起。
在这里,我先说两个值得大家关注的点,一个是铅酸电池,一个是易德维能源科技有限公司。
先说铅酸电池,它是1859年由普兰特发明的,到现在已经有了一百多年的历史。但比较尬的是:在这一百多年的时间里,铅酸电池一直都是单体电池。
一直到1980年,美国军方才立项研究水平双极性电池。之后随着双极性电池技术的研发应用,这才算真正开启了铅酸电池的开挂之路。
现在我们再说下前面提到的易德维能源科技有限公司,为什么说到这家公司?
因为它在水平双极性电池的研发生产上,是绝对的行业大咖。
首先比较牛的,是它的研发人员基本都是来自世界500强的企业,能力上绝对是一流的。
其次是它的自主研发能力,基本在行业中是属于顶级的。
下面划重点了,就是它真正意义上攻克了水平双极性电池的核心技术,这不仅打破了铅酸电池160多年的传统制造工艺与技术限制,更让它成了目前世界上,唯一可批量生产商品化,水平双极性电池的制造商。
从科技的创新性和领先性上来讲,这绝对是头一份。
也可以说,它带来的是一次铅酸电池行业以前没有过的革新!
技术的先进,是重要的一个方面。但能不能将技术的先进转化为产品的优势,这也是评判新产品的一个重要指标。
(文/车友号 汽车zui先锋)