30万级后驱运动怎么选？探店对比凯迪拉克CT5和宝马3系

[车友头条-车友号-线外邦]  

在国内豪华车市场中，30万级主打运动操控的豪华后驱轿车屈指可数。如果要挑出代表车型，第一个能想到的就是宝马3系( 参数 | 询价 )和凯迪拉克CT5( 参数 | 询价 )。虽然 “老牌选手”宝马3系这一代向舒适性妥协了很多，但它依然受到很多消费者的追捧。

而同为后驱的竞品车型凯迪拉克CT5虽然是“后起之秀”，但凭借出色全面的产品力，它也成为这个领域最具代表性的车型。

本期《逛车市》我们聚焦宝马3系和凯迪拉克CT5，通过实地探店对比，看看两辆最新款的豪华B级车，到底谁更让人心动，谁更适合年轻的消费者？

我们对比的具体车型为：宝马3系325 Li M运动套装版，凯迪拉克CT5 铂金运动版。

▲325Li M运动套装版

▲凯迪拉克CT5铂金运动版

先来说价格，经过到店了解，目前宝马3系325Li厂家指导价34.69万，终端优惠有大约两万多（需贷款），裸车售价32万左右。而凯迪拉克CT5铂金运动版，终端优惠后，裸车价为大约在30万左右。

车身尺寸及舒适性对比

先来做静态层面的对比。

尺寸方面，谁的空间及舒适性更好呢？凯迪拉克CT5长宽高分别为4924/1883/1453mm(铂金运动型高度为1445mm)，轴距为2947mm。而宝马325Li车身尺寸为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm。不难发现，车身长度凯迪拉克CT5优势明显，而3系的轴距长度略有优势，不过仅相差了14mm。从侧面看，尺寸多了近10厘米的CT5，车身明显更修长一些。

▲凯迪拉克CT5

▲325Li M运动套装版

超过2.9米的轴距为两车都带来了宽敞的后排空间。不同的是，凯迪拉克CT5后排座垫较高，而且座椅角度比较倾斜，后排乘客不用担心顶头。以笔者173cm的身高为例，坐进凯迪拉克CT5的后排，第一感觉就是整体视野较好，而且后排座椅明显也照顾到了后排两侧的座位。陷入感不错，乘客不用担心顶头。腿部空间大概有一拳半左右，坐垫能够给予大腿良好的支撑，整体舒适性表现不错。

（文/车友号 线外邦）