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同级对抗,奔奔E-Star能否逆袭五菱宏光MINI EV?

SUV密探SUV密探2021年01月22日 09:19  
[车友头条-车友号-SUV密探]  

如果盘点2020年车市中的黑马,那肯定是五菱宏光( 参数 | 询价 )MINI EV,它可谓是闷声干大事,以所有车企足以忽略它的渺小存在感,创下了奇迹般的销量,成为五菱家的又一销量支柱。

五菱宏光MINI EV的成功让车企们看见了新能源( 参数 | 询价 )小型车的市场,也在一定程度上改变了人们的用车方式,就好像奇瑞QQ( 参数 | 询价 )开启了每家都能用的起燃油车的先河一样,五菱宏光MINI EV的存在就好像是新能源界的QQ,改变人们对新能源的认知。

车企们看见这样的商机肯定是不会放过机会,长安汽车顺势推出两款奔奔E-Star( 参数 | 询价 )国民版两款车型,价格低廉,各方面的表现一看就知道是对标五菱宏光MINI EV,有点来势汹汹的味道,我们来看看新车的表现怎么样。

从外观上看,全新的奔奔E-Star国民版保留了之前的外观设计,依旧延续可爱小巧的路线,封闭式的中网有点符合新能源车的定位,镀铬装饰条的幅度看上去就像一个大大的笑脸,连同两侧炯炯有神的大眼睛,让人看了十分喜欢。

从车身尺寸上看,新车的优势完全展示出来,数据表现上比五菱宏光MINI EV上优秀很多,再怎么说奔奔E-Star国民版也是五座设计,虽然不能和传统燃油车的五座相媲美,但是比起五菱宏光MINI EV还是略胜一筹的。

再来看看新车的内饰,坐进车内感觉好像走进一个色彩世界,中控台是黑色和红色的拼接设计,风格简约大方,座椅采用的是白色和蓝色的拼接,和可爱的车身相互呼应,车内氛围十分温馨活跃。

安全配置上,新车倒是和五菱宏光MINI EV心有灵犀,过于简陋,但是基本的配置还是有的,毕竟车价摆在那里,配置低一些也是情理之中。

新车在动力上会有两种版本,最短续航版本可达150公里,最长版本续航里程高达301公里,从这一点来看,奔奔E-Star国民版可谓是具有极大的优势,五菱宏光MINI EV最长续航也就170公里,简直是被妥妥的碾压啊。

(文/车友号 SUV密探)

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