看看奥迪有多努力，全新A3大换脸，不给宝马1系机会了

[车友头条-车友号-车与舆]  熟悉汽车的网友一定都深有体会，近些年自主品牌不断提升印象，创造了很多全新的高端品牌，而传统的豪华品牌则一直在用力的做下沉市场，尤其是一些入门级车型更是卖的火热，从奥迪A3( 参数 | 询价 )、宝马1系( 参数 | 询价 )和奔驰A级( 参数 | 询价 )等车型中可见一斑。虽然从销量端来看，奥迪A3具备一定的优势，但是产品力却在不断的被淡化，为了重新找回优势，奥迪A3大换脸，即将正式登场。

首先我们以“颜值论成败”新款的奥迪A3做了不少的改动，全系标配的LED大灯组，进气格栅也延续了家族式的设计语言，统一调整成了蜂窝式，要知道这套设计语言可是曾经放在RS系列中的，现在以这样相对低廉的价格来买到“RS系列”的颜，对于很多车主来说吸引力极强，也更加受年轻人的喜欢。另外车头也比老款调的低了一些，弥补了旧款奥迪A3运动感略微欠缺的遗憾。

除此之外，新款奥迪A3同时提供长轴三厢和标轴两厢的车身，多元化的车型可以满足不同消费者的需求。还有一点特别要提的是，奥迪官方曾透露，虽然提供了标轴两厢，但是新款的奥迪A3两厢的尺寸在旧款的基础上大了很多，肉眼可以直观感受到的；同样的，新款三厢的A3比旧款更是大了特别多。同样的新款对比的话，三厢不论是从车身长度上或者是宽度和高度上来说，都要比新款两厢大一些。

车尾方面，新款三厢的车尾有独特的“A3L”标识，彰显了身份；而新款两厢就只有A3字样。另外标志性的贯穿式大灯，也极大提升了新车的辨识度。即便是从很远的地方看来，微微一丝灯光，即可看出是奥迪的身影。

内饰方面，新车做出了一些大胆的调整，没有简单粗暴的采用对称设计，而是整体更向左侧偏移，这样做的好处主要有两个，第一个是增加视觉的冲击力和时尚感，另外更重要的则是提升车主操作的便利性，从而提升安全性。内嵌的液晶中控屏也得到了提升，新车的屏幕清晰度更高，操作流畅度也大幅提升。值得一提的是，新车可能是由于成本受限，没有用太多的虚拟按键，而是采用传统的实体按键来替代，这样做虽然牺牲了一些科技感，但是实际使用起来会更加顺手。