宝马X5一年2万多公里用车心得！动力、空间等各方面表现如何？

[车友头条-车友号-BMWsky宝马杂志]  我是个18年退伍的老兵，退伍后一直开着16年的改款汉兰达( 参数 | 询价 )，可能跟之前是个汽车兵有关系，回来后对车的要求多的自己都苦恼。

2020年1月1日那天，我和父亲好不容易有个假期能出来看看车（都是个体户的原因，平时没有周末假期），逛到了宝马4S店时，原本想去看看6系GT( 参数 | 询价 )或者7系，想问问我父亲意见的时候，发现他在看X5。说实话那也是我第一次看到新一代的X5，因为工作的原因平时基本都是店里或家里，很少出去。

当时让我眼前一亮的就是那个大格栅，绕车一圈后，整车的线条加上20寸、305的后胎让我兴趣大增，迫不及待上车感受了一下内饰。一入眼的就是被工作人员擦的铮亮的水晶挡把、手感很好带M标的方向盘……这些惊喜让我一瞬间把6系GT和7系抛在了脑后。中间了解车、谈价、要礼品的斗智斗勇环节不够刺激，可以略过了。

车比我预计到的要快，一月十二号的时候通知我车到了。因为我是做建材行业的，年底忙的焦头烂额，一早赶紧把事情安排好，下午终于能来提车了（可能是我不怎么会拍照，总是拍不出想要的感觉），我特别喜欢橙色的氛围灯，那天还特地戴了四分之一橙来搭配下内饰。

插播一条自夸：当时疫情爆发，四月份我们这面临高校陆续开学，我的大白X5出的第一份力，就是给我的高中母校运了满满一后备箱消毒液。

车钥匙真的霸气

油耗真的不高，买了一年跑了两万两千多公里了，平均油耗不到十个，每次加完油看着四位数的里程都觉得心里贼踏实。

都说X5的后排是全车最大的缺点，我觉得因人而异吧，说实话后排坐着确实没有汉兰达宽敞和舒服，但是对专注于驾驶的宝马来说，随着时代的进化自然也对操控有了更高的要求，不过也不耽误中午在工地的时候，回到车里吃口午饭哈哈哈~这一年基本都是大白陪我这么过来的，带着货天天跑工地。

（文/车友号 BMWsky宝马杂志）