李书福又落一颗棋子，重拳出击家用皮卡市场，剑指长城炮

[车友头条-车友号-汽车情报]  受新冠疫情和多种经济因素影响，2020年的中国车市表现并不乐观，其中乘用车同比下滑6%，众泰、力帆、大乘、博郡等多个品牌则直接被淘汰出局。不过，正所谓乱世出英雄，上市不久的长城炮( 参数 | 询价 )以年销114878辆的傲人业绩，成为2020年中国车市的最大亮点，也成功引起了业界对皮卡乘用化这一全新领域的关注。

多年来持续领跑乘用车市场的大吉利，自然不肯放过这一蓝海：基于吉利商用车远程品牌，2020年11月5日，吉利推出了首款车型FX，且直接喊出了“家用化皮卡”的口号。就编辑本人的理解，F可以理解为Family，而X则代表未知的人或事。FX组合起来，则寓意着这款皮卡将给家庭带给前所未有的体验。对于吉利商用车旗下的这个首款车型，吉利控股董事长李书福也给予了高度重视，并在2021年的新年致辞中专门提及。

进入2021年以来，远程FX( 参数 | 询价 )开启了全国试驾体验营之旅，并将“与认真生活的你共鸣”作为活动主题。1月23日，试驾活动在郑州开营，汽车情报新媒体应邀试驾。那么，远程FX能否担任“家用化皮卡”的使命？又是否具备与长城炮“同日而语”的实力呢？

外观方面，远程FX采用了直瀑内凹式前格栅设计，加之远近光一体式LED前大灯，凸显了高端皮卡的特性，而超大全景星空天窗和可拓展式后货箱兼顾了美观性与实用性，给消费者带来了全新的体验。

为展现远程FX的动力及操控性能，本次试驾活动设置了枕木路、绳索路，砂石路、S弯道、直线加速以及紧急刹车环节。在枕木路、绳索路、砂石路、S弯道等环节的体验过程中，远程FX带来了SUV般的驾驶质感，行驶平稳，滤震细腻。这主要得益于其采用了承载式车身结构，与乘用车一致的前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架设计。而且，远程FX拥有较小的转弯直径（仅为11米，远低于传统皮卡13.5米），外加倒车雷达、影像的辅助，很容易完成转弯、掉头、停车等操作，从而保证了优良的驾乘体验。