说到豪华品牌中大型轿车，人们立马想到的就是奔驰E级( 参数 | 询价 )和宝马5系( 参数 | 询价 )，这两款车在2020年的前十个月中，每个月的平均销量均超过了12000台，并且它俩还是这个级别车型中，销量的第二位和第三位，那么第一位是谁呢？就是传说中的官车——奥迪A6L( 参数 | 询价 )，虽然贵为销冠，不过它最近也遇到了一件烦心事，那就是它的两个死对头就像约好了一样，一起在9月份的北京车展上亮相了自己的年度改款车型。那么问题来了，奔驰E级和宝马5系究竟是否会凭借各自的优势来抢走奥迪A6L销冠的宝座呢？
车企推出年代改款车型的目的很简单，一是及时更新一些高科技配置，二是改进不足之处，三是将自家最新的设计语言进行更新。那么我们就先来看一下，新款的5系和E级在外观方面，谁更吸引人?
外观方面
你有张良计 我有过墙梯
说实话，从改款的角度来看，奔驰E要比宝马5系更加优秀，因为新款奔驰E外观变化比较大，对比老款车型，新车的进气格栅形状有所不同，原本的倒梯形变成了现在的六边形，并且中网的面积稍有减小，再加上两侧更加纤细的大灯造型，新款的奔驰E俨然变成了了小一号的S级( 参数 | 询价 )。
并且新款奔驰E同样根据消费者的喜好不同，推出了两种不同的前脸设计，运动版车型，也就是常说的大标版采用了繁星式的中网设计，中网中间部分则是有着奔驰的车标，除此之外，还有着AMG风格的运动套件版本，看起来运动范十足，而时尚版车型的前脸设计更有了几分大气之色，在进气格栅上方，还有着象征身份的小立标。
相比之下，宝马5系的改动就要小了很多，仅仅在日间行车灯上与老款车型有所差别，日间行车灯的形状由以前的“勺子型”变成了现在的L型，与此同时，宝马5系入门级就则配有自适应远近光以及转向辅助灯，这一点入门级的奔驰E并没有配备。
（文/车友号 车叫兽）
