而新款Model X的座椅布局可选装2+3+2的7座或2+2+2的6座,不过要另外付钱。配置上,新款Model X配有主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后头部气帘、并线辅助、车道偏离预警等安全配置,也配有前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等辅助配置。
全车可实现无钥匙进入,除了前排座椅可电动调节、加热外,其后排座椅也具备电动调节与加热功能。此外,新款Model X具备后排独立空调,且实现温度分区控制,这对于日常带老人与小孩出门的家庭来说,是非常便利的。
动力虽不同,但都很强劲
新款Model S的低配车型搭载的是双电机,其电动机总功率为493kw,工信部续航里程为663km,百公里加速时间仅为3.2秒;而次顶配与顶配车型搭载的是三电机,其电动机总功率分别为750kw、809kw,工信部续航里程分别为628km、840km,百公里加速时间皆为2.1秒。
新款Model X的低配车型搭载的是双电机,其电动机总功率为493kw,工信部续航里程为580km,百公里加速时间仅为3.9秒;而顶配车型搭载的是三电机,其电动机总功率为750kw,工信部续航里程为547km,百公里加速时间仅为2.6秒。
总结
相比起现款车型来说,新款Model S大改内饰设计,将原本被网友嫌弃的中控屏变为精致的横版。在配置上也进行了一些调整,例如前后排都支持手机无线充电等,为驾驶员与乘客提高驾驶与乘坐的舒适性。而新款Model X相比起现款车型来说,增加了一款搭载三电机的车型。内饰的设计也变得年轻时尚,新增的后排显示屏更能凸显新车内饰的科技感。想象一下,一家人出游时,老人和孩子在后排玩游戏、看动画片,每一处画面都透露出温馨感。(图片来自网站)
(文/车友号 亚北车生活)