年度销冠家的中级车，上汽大众帕萨特该怎么选？

[车友头条-原创]  

在动力方面，帕萨特全系车型分为280TSI、330TSI和380TSI版本，对应搭载1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率发动机。三款发动机最大马力分别为150匹、186匹和220匹；峰值扭矩分别为250牛米、320牛米和350牛米。均匹配DSG 7速双离合器变速箱

那么目前在售的最新2020款帕萨特一共是有8款车型，售价区间为18.59-28.29万元，新车全满足国六排放标准并配置大幅度提升，主要体现在安全、科技两个方面。首先全系标配了侧气帘，然后触摸式空调控制面板、无线充电系统、多向电动座椅下放到低配车型上。最重要的是帕萨特的车机升级了一套智能网联系统，并且有手机APP实现互通互联远程操控，这标志着大众总算是真正进入到了智能网联时代。

车型配置分析

首先咱们来看入门版车型，入门版车型很好的将2020款帕萨特入门价控制在了20万元以内，价格入门但气势可一点儿也不入门，可以说除了16英寸轮毂以外，在外观与灯光上几乎与中配车型看不出区别，基础的配置非常完善，气囊、天窗、仿皮座椅、中控大屏、LED灯组、四门一键升降+防夹、外后视镜电调+加热、空气净化器和后座空调出风口等配置均有配备。此外1.4T的动力对于日常行驶也够用，新款车型加入的8英寸液晶屏也更有市场竞争力，车机系统更加丰富，同时安全性方面也不少的提升。可以说预算有限的小伙伴这款280TSI 商务版很好了权衡了你的需求。

接下来咱们来看看精英版车型，也就是中配，从动力上又分为280TSI和330TSI车型。从与低配的对比中可以发现，精英版加入了自动空调、倒车影像、真皮座椅很多实用性配置，足以满足日常家用和商务、不失档次。对于两个动力版本的1.1万元差价，建议预算充足的情况下可以上330TSI也就是2.0T版本，毕竟接近5米的车身，拥有随心所欲的动力能带来更加完美的驾驶体验，并且330TSI车型还多了全景天窗。