真实车主访谈|上市即热销，奔奔E-Star国民版究竟有何魔力

[车友头条-车友号-智电汽车]  从小丽家到公司，会经过东水门大桥，由于早高峰车流量巨大，车与车的间隙相当的小，此时奔奔E-Star国民版的优势就凸显了出来，虽然不能像电瓶车一样灵活穿梭在车流之中，但至少不用太过于担心与别车发生剐蹭。

以上的种种，让小丽感受到了奔奔E-Star国民版给日常生活所带来的便利，但惊喜绝不止于此。

真能"装"，空间表现令人满意

作为当代的都市白领，小丽的业余时间也是丰富多彩，下午6点下班，回到家里一般是在7点左右，这时小丽就会约上自己的好朋友，去离家只有20多分钟车程的礼嘉天街happy，看看小哥哥，吃点特色小吃，顺便再逛下重庆首家山姆会员店，别提有多开心。

以前还没入手奔奔E-Star国民版的时候，小丽和朋友逛街总得悠着点，一来太晚不好打车，二来手里大包小包提着十分不方便。

但入手奔奔E-Star国民版之后，这一切都改变了。首先有了车之后，小丽和朋友不用担心玩得太晚不好回家，其次，奔奔E-Star国民版宽敞的空间也使得他们能够装下大量战利品，再也不用担心东西买太多了。

同时宽大的空间和舒适的轿车级别座椅，也使得小丽和她朋友乘坐起来更加舒心，小丽身高168cm，在女性群体中应该算是比较高了，调好坐姿，挺直腰板，小丽的头距离车顶至少还有2拳的距离，能让她保持一个较为舒适的坐姿，不会有那种拘束感。

事实上，官方给出的数据是，即使是一个175cm的成年人，无论是在前排还是后排，在完全坐好后，均可获得一拳半的剩余空间，也就是说，不仅一般的「小女子」坐得下，相对高壮的「大男人」也坐得下。

而且奔奔E-Star国民版是四门真五座车型，平时在同城亲戚之间内串个门，那是相当的方便，一家五口出行正好合适。

来一次说走就走的旅行

由于上班期间一直被困在办公楼里，所以一到周末或是节假日，小丽就格外喜欢去户外游玩，约上两三好友，一同外出爬山、郊游、野炊，满足自己对自然的向往和亲近…得益于奔奔E-Star国民版优秀的储物空间，后排座椅可以支持4/6比例放倒、行李厢开口900mm，深度533mm，内宽992mm，无论是帐篷、野炊工具、滑板，都能轻松的放入，这让小丽的周末生活丰富了不少。