[车友头条-车友号-功夫汽车] 远遁美国长达四年的贾跃亭,离“造车梦”越来越近了。
1月28日,贾跃亭创办的法拉第未来(下称“FF”)正式公布,将通过借壳SPAC在纳斯达克上市,股票代码为“FFIE”。
据功夫汽车了解,该交易预计将于2021年第二季度完成,完成后公司估值约为34亿美元(约合人民币220亿元)。
看起来,贾老板似乎“一铺翻身”,但在此背后,大家心中或许还存在诸多疑问。
“老冤家”恒大在其中扮演什么角色?贾跃亭是否仍“大权在握”?未来盈利目标如何?FF未来失败了怎么办?…….
由此,功夫汽车也在FF官网拿到了贾老板上市的路演PPT,一窥其中究竟,并回答几个大家感兴趣的问题。
(1)恒大还在里面吗?
众所周知, FF曾跟恒大存在一段纠葛多时的“恩怨情仇”。
最终,在2018年底,两者达成和解协议。其中,恒大将持有32%的FF优先股权,并100%持有FF香港,贾跃亭则可以在5年内回购恒大持有的32%的FF股权。
不过,在生意场上,只要利益够大,今天你死我活,隔天也照样可以甜蜜蜜。
由此也引出另一个问题,在FF上市后,贾跃亭是否回购?恒大到底还在不在?
在PPT的第44页中,提到“Evergrande, the largest shareholder, is fully supportive of transaction”意即“最大股东Evergrande全力支持交易。”
那这个“Evergrande”,到底是不是恒大呢?
事实上,中国恒大的官网地址便是为“www.evergrande.com”,如果说这是偶然未免过于巧合。
再综合此前的和解协议,功夫汽车判断,恒大很大可能将是FF的最大股东。
不过,由于FF没有公布更多的相关信息,提到有关于恒大的线索也仅此一句。
(文/车友号 功夫汽车)