FF成功借壳上市，这次的PPT能不能让贾跃亭“下周回国”？

[车友头条-车友号-汽车情报]  6年之前，贾跃亭就已经构想出自己的“汽车帝国”,为梦想窒息的他以至于即便公司破产，也能大言不惭地说出“下周回国”的豪言壮语。然而近日，贾跃亭创立的法拉第未来（下称FF）宣布在纳斯达克借壳上市。 这次的FF可不简单，不仅拉到了吉利汽车的赞助还得到了我国一线城市的场地支持（目前未透露），可谓是有备而来。

然而这FF91究竟有何魔力，能吸引众多国内外投资者的关注？本文从FF给投资者的PPT里挑选出对FF91介绍的部分，为大家简单讲解一下这款“PPT神车”。

动力放开头

开头两页详细介绍了FF91的各项参数：130kWh的电池，700km的NEDC续航，百公里加速2.4s，3个电机动力总和1050Ps，并在14页标注了2017年与2020年的路况实测，末尾还不忘声称自己是“2020CES最好的汽车”。

根据1月纯电动车续航排名，特斯拉Model S( 参数 | 询价 ) 续航840km，小鹏P7( 参数 | 询价 )续航706km，PPT中的FF91的700km可以与预售的蔚来ET7( 参数 | 询价 )抗衡，排在第三。目前国内新能源汽车都开始向1000km续航努力，而FF91未来能不能上市都还不确定，如果未来贾老板还在700km踏步，那FF91在动力方面只能算上中等水平。

内饰放中间

15-17FF91的内饰。从图片可以简单地看出，FF91内饰颜色把车从中间横向一分为二，上面为黑色，下面为白色。驾驶舱内采用的是三幅式椭圆形方向盘，整个中控台看起来像是特斯拉Model Y( 参数 | 询价 )与Model S的结合体。两块中控屏分别为17英寸和27英寸，其中有一块在副驾驶前方，较为新颖。中央扶手上方为液晶屏，好像能拉伸与小幅度弯曲。后排座椅可以放平，人躺下后，空间仍然绰绰有余。车顶有天窗，是否可以开启PPT中没有提到。